9月28日,全新
全新寶馬7系
作為一款中期改款車型,全新寶馬7系在外觀和內(nèi)飾等方面都沒有太多變化,其新車最大的亮點就是更新了高科技配置,全新更換了八速手自一體變速箱和高配車型采用了LED燈組。車內(nèi)如駕駛室一個10.25英寸的黑色顯示屏取代了此前的儀表盤,新的儀表盤可以根據(jù)Eco Pro、Comfort以及Sport模式變化不同的色彩和顯示方式,另外中控臺上的顯示屏還可顯示3D效果。
動力方面,全新寶馬7系有了一定的調(diào)整。新BMW 7系將BMW TwinPower Turbo增壓技術(shù)、高精度燃油直噴、Valvetronic電子氣門和Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時技術(shù)等先進科技融于一身。特別是新BMW 750Li xDrive搭載的是改進型4.0升8缸雙渦管雙渦輪增壓發(fā)動機,這款專為中國市場全新定制的引擎盡管排量較以前降低,卻依然保證與前款4.4升引擎相同的300千瓦輸出功率,燃油經(jīng)濟性更佳。全系標配平順而高效的8速手自動一體變速箱,并裝備了發(fā)動機節(jié)能啟停功能、制動能量回收系統(tǒng)、帶慣性滑行模式的“ECO PRO”節(jié)能駕駛模式,以及按需控制的輔助裝置。新BMW 7系在保持卓越動力輸出的同時,
對于新寶馬7系,寶馬中國總裁許智俊特別強調(diào),在配備為中國用戶設(shè)計的帶手寫輸入板的iDrive按鈕后,新款7系又增加了一套重要應(yīng)用——BMW互聯(lián)駕駛,集合出行、娛樂、安全等功能于一體,通過與百度等本土互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商的合作,BMW互聯(lián)駕駛提供本地化資訊及服務(wù)。該系統(tǒng)車主在駕駛過程中好比配備了多個實時服務(wù)的“秘書”。據(jù)許智俊介紹,除了寶馬7系以外,其他寶馬車型,只要硬件上符合BMW互聯(lián)駕駛的要求,都可以獲得BMW互聯(lián)駕駛服務(wù)。該服務(wù)頭3年費用全免,由廠家來承擔。同時,寶馬中國還成立了呼叫中心,為7系車主提供管家式服務(wù)。據(jù)介紹,基于呼叫中心,將有超過10家后臺服務(wù)合作伙伴、不少于500人時刻待命,為車主提供旅程咨詢、救援協(xié)助、遠程售后等一系列服務(wù)。
寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官史登科博士在接受記者采訪時也表示,寶馬7系自上市以來一直保持良好的銷售態(tài)勢,對于這款中期改款車型,寶馬進行了多項新技術(shù)的引進,如基于互聯(lián)網(wǎng)的信息服務(wù)、多方位的后臺服務(wù)支持等,這些新技術(shù)的引入都能幫助駕駛者更為精準地了解信息。同時,他對新7系的銷售狀態(tài)表示樂觀。
另據(jù)悉,寶馬汽車9月在華銷售增長55%,約2.7萬輛,令今年首9個月在中國的整體銷售上升至21.98萬輛,按年升32.7%。