新華網(wǎng)墨西哥城5月28日電 美國第三大汽車廠商克萊斯勒的墨西哥子公司28日證實(shí)，該公司在墨西哥的生產(chǎn)裝配基地已停產(chǎn)，主要原因是公司美國總部正在進(jìn)行與菲亞特的合并重組，造成關(guān)鍵配件斷貨。

　　克萊斯勒墨西哥公司企業(yè)公關(guān)經(jīng)理曼努埃爾·杜阿爾特28日接受墨媒體采訪時表示，美國法律規(guī)定，企業(yè)申請破產(chǎn)保護(hù)期間，一切生產(chǎn)活動必須停止，因此美國生產(chǎn)的如汽車發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵部件斷貨，造成克萊斯勒在墨西哥的裝配基地被迫停產(chǎn)。

　　克萊斯勒在墨西哥擁有三家車輛生產(chǎn)基地，平均產(chǎn)能達(dá)到每年28萬輛。杜阿爾特預(yù)計，克萊斯勒墨西哥公司恢復(fù)生產(chǎn)還至少需要15天。

　　他表示，墨西哥目前出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)衰退，更加劇了汽車企業(yè)在本地市場的困境，今年前4個月，墨西哥汽車銷售同比下降了30%左右。他呼吁墨西哥政府對本地汽車銷售業(yè)提供信貸方面的優(yōu)惠措施，因?yàn)槟鞲缡袌錾掀叱梢陨系钠嚱灰锥际峭ㄟ^銀行信貸進(jìn)行的。

　　由于未能同債權(quán)人就削減企業(yè)69億美元債務(wù)達(dá)成協(xié)議，上月30日，克萊斯勒向紐約破產(chǎn)法院提出破產(chǎn)保護(hù)申請，同時，該公司正式宣布與意大利汽車制造商菲亞特公司結(jié)盟。

　　根據(jù)聯(lián)盟協(xié)議，克萊斯勒和菲亞特雙方將優(yōu)化各自在全球的生產(chǎn)和供應(yīng)基地并進(jìn)入各自的市場，菲亞特的動力系統(tǒng)及配件也將實(shí)現(xiàn)在克萊斯勒的工廠生產(chǎn)。此外，克萊斯勒和菲亞特將力圖在30天－60天內(nèi)組建一家新公司，為此，從5月4日起克萊斯勒美國境內(nèi)的工廠暫時停產(chǎn)。(陳瑤)