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東風日產汽車 客服中心總經理李立民--客服中心標準體系建設與精益化管理

2013-10-16 13:33  《4PS呼叫中心國際標準研究中心》  咨詢電話:17317241681(微信同號)  


    2013客戶聯(lián)絡中心與服務外包國際峰會含《2013客戶聯(lián)絡中心與服務外包國際峰會》、《2013中國最佳客戶聯(lián)絡中心與CRM頒獎典禮》、《2013中國聯(lián)絡中心與服務外包CEO圓桌論壇》等系列活動,9月26-27日在遼寧錦州市隆重舉行。峰會由呼叫中心與BPO行業(yè)資訊網(51Callcenter)主辦,工信部軟件與集成電路促進中心、中國呼叫中心與BPO產業(yè)聯(lián)盟指導,國家工業(yè)和信息化部、人力資源與社會保障部、國家信息中心、遼寧省政府等的相關主管部門支持,4PS國際標準作為評測標準,三六五客服世界戰(zhàn)略合作。此峰會是在國內及國際上有較大影響力的客戶聯(lián)絡中心與服務外包產業(yè)年度高峰盛會。峰會包含豐富內容:展覽展示、專家研討、頒獎酒會、高峰圓桌、觀光考察等系列環(huán)節(jié)。期間相關國家部委領導,遼寧省政府領導,錦州市常務副市長楊曉光等出席了相關活動與會見。2013“金音獎”中國最佳客戶聯(lián)絡中心與客戶服務獲獎榜單也同期發(fā)布,中國中央電視臺做了采訪報道。如下為大會現(xiàn)場演講實錄,如需完整觀看所有內容,請登錄-- http://www.qianlongyuan.cn/2013award/  。

    主持人:

    茶歇過后,我們接下來還有精彩的演講與大家分享。

    首先,我們要請出的是東風日產汽車客服中心的總經理李立民先生,他演講的主題是客服中心標準體系建設與精益化管理。有請李總!

    李立民:

    錦州是我第一次來,這個地方人杰地靈,我也很高興今天得到一個信息,就說東風日產的車在錦州市的綜合實力是23%,所以這樣好的成績也是大家對東風日產的關心和幫助是分不開的。

    按照大會的安排,我們分享一下東風日產在客戶服務方面的一些工作。主要是五個方面,就是我們這個時代汽車行業(yè)怎么來變革,東風日產怎么來進行客戶中心的建設。

    大家知道我們現(xiàn)在是一個什么樣的時代,可能1876年的時候大家知道蒸汽機的出現(xiàn)產生了工業(yè)革命,叫農民經濟向工業(yè)經濟的一個轉變。到上個世紀80年代的時候,咱們鼠標的出現(xiàn),我們又進入一個嶄新的經濟時代,就是叫信息經濟時代,在這個時代我們工業(yè)、農業(yè)齊頭并進發(fā)展,同時資源也是在不斷的進展,從我們的人員、材料,包括時間是大家都在用的,空間、資金、人力,現(xiàn)在信息資源成為我們支持人類發(fā)展的七大資源之一。人力資源中的信息資源、能量資源、空間資源、資金資源、時間資源、物質資源,我們國家很多智庫論壇都在發(fā)揮我們專家的作用。

    隨著時代的變化,我們實體的自然界逐步的都被信息化了,就是我們變成一個虛擬的自然界,也就叫數(shù)據(jù)自然界。就是在這個時代,數(shù)據(jù)自然界可能越來越的比實體的自然界有更大的資源和更大的空間。有一些像我孩子的同學,很多是做游戲的代練,有人有錢沒時間,有人有時間沒錢,就可以代練玩游戲,升級,同時打完游戲也有很多裝備拿出去賣,這完全都是在虛擬世界賴做的事情。由于計算機和信息技術的發(fā)展,我們都生活在這樣一個實體和虛擬的世界里,實際我們現(xiàn)在到實體店去看一下實際的東西,然后到網上去下單,我們已經處在這樣一種時候了,當然還有一些交流上的虛擬人生,當然也有一種說法叫見光死,當然大量的不是見光死的,就是我們還是實實在在的。

    這個時代的變化,汽車工業(yè)會有怎樣的發(fā)展?可能大家都知道這個行業(yè),汽車按照世界發(fā)展的規(guī)律來看,有兩個高速增長期,一個叫千人保有量,就是汽車的千人保有量在50—50輛的時候,這樣一個高速增長期增長率在30%,然后在千人保有量50—200輛還有一個高速增長期,這個時候接近20%,現(xiàn)在從我們國家整體分布來看是梯度,就是北上廣深的一線城市保有量達到了124輛,這個進入了第二個高速增長期,我們二三線城市大量還是在12—16輛,還處在第一個高速增長期,所以汽車工業(yè)未來的發(fā)展還有很長的路要走。

東風日產汽車 客服中心總經理 李立民

    另外,按照行業(yè)的經驗,就是銷售和服務,就是維修服務,國際上的比例是1:1.5,就是你的銷售額和服務額的比例,而我們國家現(xiàn)在是只有30%,也就是說我們現(xiàn)在也在講銷售要靠服務。同時,實際上大家應該都是車主了,可能是咱們都有體會,開始在保修期的時候我們都會去4S店,但是過了保修期我們就不會去了,所以這個流失率是非常大的。我們做了一個調查,就是我們國人新車換車周期的4.3億人,也就是每年大概有25%的客戶會換車,所以這樣的話怎么能夠把客戶留住、把服務做好,就是我們叫回頭客了,也是跟我們開餐館一樣,所以企業(yè)的競爭已經從產品向服務發(fā)展,所以汽車工業(yè)的服務化這也是一個必由之路。

    我們汽車從2000—2012年的數(shù)據(jù)進行了統(tǒng)計,就是快速增長,2001年的保有量是1800萬輛,到2012年我們國家的保有量是保有量是1.25億輛,增長了7倍;銷售量也從236萬輛,增長到1931萬輛,增長了8.32倍。2009年的時候,我們國家銷量在1300萬,千人的保有量達到59輛,成為世界第一大的汽車消費國,也就是從2009年開始咱們也是叫汽車元年,這個產銷規(guī)模不斷增長,連續(xù)四年世界第一。這種情況下,東風日產是怎么來發(fā)展?按照我們任總的要求,我們不能左右變化,我們只能走在變化的前面,就是領先半步,領先一步是烈士,我們是領先半步,按照這樣一個發(fā)展我們剛好是趕上黃金十年,就是構建全價值鏈的體系能力,東風日產也就快速增長。同時,我們從制造業(yè)的微笑曲線,我們從研發(fā)到制造,到銷售、售后服務這樣一個微笑曲線的兩單起步,就是我們以前先做研發(fā)、銷售,中間制造體系不斷的增加,構建了一個全價值鏈的能力,同時不斷的擴展服務業(yè),就是從售前、售后、二手車、車載服務等等方面構建全價值鏈的服務體系。

    東風日產從2003年真正合資成立,從6萬5千輛到2012年的77萬輛的增長,將近十幾倍,這當中也是受了釣魚島的一些影響,當時目標我們2012年是沖擊一百萬輛。行業(yè)排名在前五,現(xiàn)有保有客戶是450多萬輛,就是按照我們任總的要求,就是我們450個感謝,就是東風日產十年感謝都有你,我也感謝大家。

    按照這樣一個戰(zhàn)略,我們構建一個客戶壽命周期全價值鏈的體系,就是從開發(fā)、成長的期間,我們怎么把潛在用戶變成意向,意向用戶變成新車,新車這個保有客戶,然后最后變成我們換購的客戶,就是構建一個服務體系,從商業(yè)企劃,包括定義目標客戶,就是這個車是賣給誰,到后面研發(fā)定義出來之后通過生產,最后把它賣出去,就是這樣一個新車到舊車,到后面的延伸服務、增值服務。同時我們以產品核心,產品現(xiàn)在叫五大類,我們叫五大品類,也是學習咱們快銷品的這些品類,我們是五大品類,兩個品牌,就是一個自主品牌叫啟成,在尼桑,提供前產品線的一個產品服務。

    同時,具體我們要做客戶服務,要建一個客戶服務中心。這個客戶中心怎么建呢?我們客戶不光是提供產品,同時要提高服務質量,這樣的話也是作為一個重要的戰(zhàn)略,就是我們定位客戶中心是面向終端客戶,為客戶解決問題;另外形成一個閉環(huán)的服務流程;再就是客服過程前階段的一個目標管理,再提升客戶的品質和滿意度。在我們客戶服務是形成廠家的客服中心、業(yè)務部門,還有專營店,還有協(xié)調組織共同為客戶服務,目標是提升客戶中心的附加價值,將東風日產打造成行業(yè)標桿就是客戶服務創(chuàng)造價值。所以構建了一個全價值鏈客服中心,這是我們在花都的辦公場景。

    在這種情況下,怎么來創(chuàng)新客戶的服務模式?實際就是把這些數(shù)據(jù)、信息進行利用挖掘,來為我們后面的價值鏈、更好的為客戶提供服務,就是從研發(fā)到質量,到整個銷售、售后服務這方面來改進產品、提升客戶滿意度,所以,從日常的運營到數(shù)據(jù)分析,到價值的應用。
客戶中心,是在為客戶提供車輛使用周期的環(huán)節(jié)進行一對一的服務,我們從感知到任務這個過程,在市場營銷、銷售、售后領域方面,在前端我們做網絡業(yè)貸,就是進行網絡和電話的溝通;還有對線下服務,收集客戶數(shù)據(jù)信息進行跟進,還有客戶主動聯(lián)系我們的客服;還有對專營店的運營進行一些監(jiān)控,就是專營店的滿意度;然后最后客戶有意向買車了,買車就要買保險,錢不夠的時候要信貸,買完車之后就是這個車的銷售過程的滿意度,還有我們新車質量怎么樣,加以QS調查;還有就是最后成為保有客戶進入保修期,還有售后客戶滿意度CSI調查;出來買車,還有二手車的置換;還有沒有車你想出差租車的租賃服務,同時,我們車載就是把汽車服務和通信相結合;同時再提供增購換購。所有的事情都是靠什么來做的?我們的員工滿意度、終端客戶的滿意度進行改進。

同時,由于客戶服務這個行業(yè)是要有標準的,所以我們建立了一個SDCA標準工作方法,就是先建工作標準,先明確標桿、目標,然后我們按照SDCA構建我們的運營體系,還要創(chuàng)建服務工程化,所以我們構建了一個服務工程體系。同時,按照服務的內容和質量的要求,我們構建了叫知識管理,就是客戶服務的標準,同時要做業(yè)務分析,最終過程中間來執(zhí)行,同時對過程檢查,過程和結果,完了不斷的改進,形成一個閉環(huán)的體系。

    我們具體的怎么來構建這個標準體系呢?從2012年元月,實際上客戶中心從2003年就開始做,這個標準體系是從2012年元月開始做,首先做標桿比較,7月份我們正式的進行了中心的認證,核心是要構建自己的標準體系,在這個基礎上通過標桿比較、評價來找到我們的改善點,不斷的形成持續(xù)改進的過程,建立全方位的標準體系,實現(xiàn)標準化體系、精細化的管理。

    按照4PS建立的體系,按照客戶的要求,我們4PS第一個就是客戶的要求我們制定了這個,來實現(xiàn)它的一種戰(zhàn)略的目標,這個目標的實現(xiàn)一個是需要流程和組織的保障,第二是要人員技術知識保障,第三就是要有平臺。最終,通過這個運營產生一個結果,就是我們的績效,然后這個績效再和客戶的需求進行比較,是不是有差異和不滿意,這樣形成一個持續(xù)改進的過程。所以,這個建設也是按照這個模式。我們有兩個層面,一個是標準的實施,標準建立之后來運行,不斷的改進,未來想成為行業(yè)的標桿;同時,為了更好的實施這個標準,我們進行了認證,就是進行差距分析評估,這個東西通過了一級認證的考評。

    按照標準體系125項進行了比對,該完善的我們是4項進行了全面的改善,做了一些分析,找到了我們的課題。最后構建了一個整體的客戶中心的架構,叫面向客戶為中心的客服體系,實現(xiàn)客戶數(shù)據(jù)360度整合和應用,提升銷售有效性和客戶服務滿意度。第一是建立廠家的專業(yè)店,就是客戶中心、業(yè)務部門、經銷商集團和專營店協(xié)同的服務組織。我們現(xiàn)在構建了互聯(lián)網、電話、短信、官網、APP等等方面整合,同時把業(yè)務從售后到租賃,到車載,怎么形成一個整體的服務。

    這些服務我們怎么來做?是按照一個工程的方法,我們自己總結叫2344,這個2就是我們做服務的時候先做設計,設計先做策劃,策劃先明確目標,完了按照這個目標我們來做設計;3就是服務執(zhí)行,服務來源、服務生產、質量管理;4服務基礎,包括服務對象、服務目錄、服務組織、服務工具;4服務理念,包括效益化服務、知識化服務、協(xié)同化服務、工具化服務。這是一個完整的工程方法的體系。

    同時,在這個指導下又建設一個客戶中心的平臺,我們叫CIP客戶互動平臺?;悠脚_支持多種模式,傳統(tǒng)的,包括移動互聯(lián)、PC機、手機等等進行接入,服務的主體就是廠家、業(yè)務部門、經銷商集團、專營店,同時大家來協(xié)同進行管理,我們叫人模式的一個部署。按照大數(shù)據(jù),把客戶、車輛集中起來管理,數(shù)據(jù)是私有的,就是每一個專營店的數(shù)據(jù),因為客戶是每家專營店它的資產,但是從管理上來講集中有些可以共享的,還有一些是私有的,像我們的銷售經理常年一直在做銷售,我們去了有家店他已經干了九年,他現(xiàn)在有900多個保有客戶,所以他每個月包括保有客戶推薦,他完成的任務基本上都在2、30輛,就是這種數(shù)據(jù)對我們營銷、對服務過程是非常有價值的,所以這一方面叫私有,但是我們公共管理的這個層面、進行分析的這個層面要有一個共享的統(tǒng)一管理模式。

    同時,就是以知識為基礎的有個服務標準和能力。就是從我為客戶做什么來出發(fā),以客戶關注、品牌傳播及服務運營為驅動快速解決客戶問題構建知識庫。形成知識、心態(tài)、話術的客戶服務能力,我們統(tǒng)計了1萬7千個,像每個客戶代表他不可能記得這么多知識,那就是超人了。另外就是人員的培訓,上崗、技能,形成一個閉環(huán)不斷提升的過程。還有晉升,我們從三個方向,客戶代表、業(yè)務管理、專業(yè)技術,形成三級的一個發(fā)展路徑。

    另外,在內部建立了績效導向。以前我們做KPI的績效都是以員工的基本工資為基準,就是每個人可能新員工和老員工不一樣,最后KPI額度就以工資為基數(shù)來產生?,F(xiàn)階段,我們把它以產出量,就跟你這個員工日常,就是進公司的年限無關,是根據(jù)你具體的工作體現(xiàn)有關,你的勞動量、產出量。以前還是大鍋飯集體分配的模式,現(xiàn)在真正是按勞分配,這樣提高了生產效率,員工的收入也增加了。

    同時,從質量管理方面,我們建立了兩層次的,現(xiàn)在做三級,原來兩級的指標,就是一級叫四個指標,然后二級的服務目標有六個,把它分解落實到所有的服務過程,形成一個閉環(huán)的服務相通的體系。體系運行后客戶滿意度也提高了,很多問題處理的時長縮短,業(yè)務處理響應及時,一次解決率提高。

    經過一年半的改善,9月5日進行了認證,最后給我們評了1169分,通過了終審認證。所以,這里感謝顏主任對我們的支持、指導,最終是取得了這樣一個好的成績。這是一個認證,實際上我們核心是能不能把客戶的服務做好作為我們的一個根本,但是做服務我們需要有標準,我們現(xiàn)在有體系、有流程的保障。

    謝謝大家!

    主持人:

    非常感謝李總和我們大家?guī)淼陌雮€小時的分享。其實,剛才的半個小時李總是在圍繞著標準化、精細化的管理在和大家進行交流。其實我想,剛才的一句簡單的感謝、一個簡單的鞠躬,這背后都蘊藏著東風日產人以客戶為尊、以客戶為中心、感動客戶的服務理念。其實,他們這樣去做服務,李總和他的團隊在每一次服務的過程當中都用心去客戶去交換,我想這樣做服務不好都難,所以這也值得我們大家去借鑒和學習。

 


    本新聞為51Callcenter原創(chuàng)稿件,轉載請注明出自51Callcenter。謝謝!

 

 

 

 

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