很難想象對(duì)于陳平和他掌舵的宅急送來(lái)說(shuō)，這是怎樣的噩耗：5月已經(jīng)和華平簽約了的3億元投資“未獲商務(wù)部批準(zhǔn)”。

但是預(yù)算已經(jīng)花出去了。

改革是如此迫切，以至于在融資還沒(méi)有到位的時(shí)候，宅急送總裁陳平就開(kāi)始了對(duì)公司業(yè)務(wù)和架構(gòu)的大調(diào)整。宅急送的員工數(shù)量從今年年初的9000人猛增到后來(lái)的2萬(wàn)人，僅5月至7月3個(gè)月內(nèi)，就新招了近6000人。

陳平要面對(duì)的，是這些投入將以何種方式收?qǐng)觥?/P>

情急之中，只得斷臂保命。9月，宅急送宣布裁員：“此次裁員3000人，其中70%是5月份以來(lái)招收的還在試用期內(nèi)的小件快遞工，其他人采取放假的方式?！?/P>

但是這也只能解一時(shí)之急。對(duì)于陳平來(lái)說(shuō)，失敗可能從來(lái)沒(méi)有距離如此之近。

這個(gè)節(jié)骨眼上，陳平“休假”了，公司日常管理工作由陳平的哥哥陳顯寶接替。資金鏈緊張、裁員、總裁放假以及外界的議論讓這家有14年歷史的、中國(guó)最早的民營(yíng)快遞公司陷入了巨大的漩渦中。

2007年9月開(kāi)始，宅急送開(kāi)始進(jìn)行公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，將原來(lái)僅占公司業(yè)務(wù)20%的小件快遞業(yè)務(wù)比例上升至50%。華平投資集團(tuán)欲以3億元購(gòu)買25%股份的意向讓陳平原本以為可以放開(kāi)手腳進(jìn)行業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。

即便曾經(jīng)兩度沖擊上市未果，陳平依然沒(méi)有對(duì)自己公司的引資命途之曲折做好足夠的準(zhǔn)備。當(dāng)引資失敗的消息傳來(lái)時(shí)，宅急送做小件業(yè)務(wù)的人力和設(shè)備已經(jīng)到位。這個(gè)消息足以導(dǎo)致苦心設(shè)計(jì)的改革面臨失敗。

“宅急送這次危機(jī)最大問(wèn)題在于缺乏足夠的資金儲(chǔ)備。預(yù)算和實(shí)際情況不符，導(dǎo)致引入風(fēng)險(xiǎn)投資受阻之后被動(dòng)的局面。”中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇說(shuō)。

去年9月以來(lái)，宅急送重新搭建了小件快遞配送平臺(tái)，與原有項(xiàng)目物流平臺(tái)進(jìn)行分割，分別建立針對(duì)企業(yè)客戶項(xiàng)目物流的普運(yùn)事業(yè)部和面向個(gè)人的快遞事業(yè)部。

以前，宅急送把企業(yè)普運(yùn)和個(gè)人快件兩種產(chǎn)品放在一個(gè)平臺(tái)上運(yùn)行。陳平曾在其博客中寫(xiě)道：“14年搭建的普件平臺(tái)做一天門到門的快件產(chǎn)品，造成快件快不了，普件起不來(lái)，結(jié)果搞成現(xiàn)在的四不像?！?/P>

做零散的小件快遞業(yè)務(wù)需要全國(guó)范圍內(nèi)建設(shè)大量網(wǎng)點(diǎn)，這讓缺乏資金做后盾的宅急送剛起步時(shí)只能選擇對(duì)資本、設(shè)備、人力投入少的項(xiàng)目物流。

但是項(xiàng)目物流利潤(rùn)率低、門檻低、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多，并且易受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響，風(fēng)險(xiǎn)大，失去一個(gè)項(xiàng)目物流客戶損失就是幾百萬(wàn)上千萬(wàn)。而小件快遞在業(yè)內(nèi)被稱為“蛋糕上的奶油”，利潤(rùn)高、附加值高。

于是，從2007年9月宅急送開(kāi)始重新搭建獨(dú)立的小件操作平臺(tái)，在全國(guó)范圍內(nèi)加密城市網(wǎng)點(diǎn)并開(kāi)始鋪建縣級(jí)城市網(wǎng)點(diǎn)，共新建3000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。原來(lái)北京地區(qū)僅有30個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型之后網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到130個(gè)。宅急送副總裁熊大海說(shuō)：“每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)大約需要10萬(wàn)元?！?/P>

北京、東莞、上海三個(gè)呼叫中心也建立了起來(lái)。同時(shí)，宅急送還招聘了6000名小件員工，新增300條快件班車，以實(shí)現(xiàn)500公里內(nèi)用自己的快件班車運(yùn)送，還要包租飛機(jī)，每項(xiàng)都需要大量的資金投入。

徐勇認(rèn)為，這種尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略方向是正確的。從國(guó)際大公司的例子來(lái)看，以快遞為主要業(yè)務(wù)的公司很多，專門做快運(yùn)的公司卻比較少。

但是，他說(shuō)，宅急送在具體策略上存在很大的缺陷—轉(zhuǎn)型過(guò)快。小件快遞需要在全國(guó)建設(shè)大量網(wǎng)點(diǎn)，一次性到位的快速擴(kuò)張方式需要大量資金、人力配合以及高信息化的要求。直營(yíng)模式的快遞業(yè)務(wù)三年之內(nèi)要建成全國(guó)性網(wǎng)點(diǎn)，資金儲(chǔ)備至少需要3億元。從宅急送現(xiàn)有的資源來(lái)看，應(yīng)該采取區(qū)域擴(kuò)張的方式。

小件快遞業(yè)務(wù)需要長(zhǎng)期投資，與宅急送幾乎同時(shí)起家、專門從事快遞業(yè)務(wù)的順豐、申通、圓通等公司現(xiàn)在還不停地建設(shè)網(wǎng)點(diǎn)。徐勇說(shuō)，快遞業(yè)務(wù)在人才、資金、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、績(jī)效考核等五個(gè)方面都要做好。

熊大海說(shuō)：“現(xiàn)在小件快遞剛剛分離出來(lái)，內(nèi)部有很多環(huán)節(jié)，順豐、申通一直都做小件快遞做了十幾年，在速度上我們沒(méi)法比。但是從業(yè)務(wù)改革開(kāi)始，我們的操作質(zhì)量不斷提升，我個(gè)人分析在年底前宅急送的速度會(huì)有一個(gè)很大的飛躍。”

徐勇認(rèn)為，目前中國(guó)快遞行業(yè)每年保持著30%的增長(zhǎng)率，但是中國(guó)快遞低端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)剩，中高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不足。宅急送基礎(chǔ)管理不錯(cuò)，市場(chǎng)潛力在于進(jìn)行差異化服務(wù)。宅急送應(yīng)該把自己的賣點(diǎn)放在“安全”上。

這就是讓宅急送苦惱的問(wèn)題。熊大海說(shuō)，“在這個(gè)市場(chǎng)上有服務(wù)質(zhì)量好的、快的，也有價(jià)格低的，宅急送的價(jià)格處在中間比較尷尬的位置。但是我們自己定的戰(zhàn)略不變：價(jià)格走中間道路，服務(wù)走高端路線。我們做過(guò)調(diào)查，中國(guó)客戶要求第一位的還是質(zhì)量、速度、安全性等，第二才是價(jià)格?！?/P>

即使要占據(jù)中高端市場(chǎng)，宅急送的道路也并不輕松。去年聯(lián)邦快遞在中國(guó)開(kāi)始推廣“次日達(dá)”為核心的國(guó)內(nèi)快件業(yè)務(wù)，并先后四次降價(jià)搶占市場(chǎng)。順豐也已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)建立密集的網(wǎng)點(diǎn)，并以“快速”著稱。占據(jù)政策優(yōu)勢(shì)的中國(guó)郵政EMS的服務(wù)質(zhì)量也大大提高。

零散的小件快遞業(yè)務(wù)需要達(dá)到規(guī)模效應(yīng)，否則即便零散報(bào)價(jià)高，還是會(huì)出現(xiàn)虧損。熊大海介紹，小件員一天的取派量如果沒(méi)有達(dá)到40次，就會(huì)虧損?，F(xiàn)在業(yè)務(wù)剛剛轉(zhuǎn)型，小件員取派在25次，還有15次的缺口，現(xiàn)在公司出錢，把員工先養(yǎng)起來(lái)。

他說(shuō)，項(xiàng)目物流和小件快遞兩種業(yè)務(wù)相比，如果都達(dá)到一定規(guī)模（保本點(diǎn)），小件快遞的利潤(rùn)高于普件利潤(rùn)。但現(xiàn)在，宅急送還是靠項(xiàng)目物流的利潤(rùn)來(lái)支撐小件快遞的利潤(rùn)。

與業(yè)務(wù)調(diào)整伴行的是管理的調(diào)整。

創(chuàng)立初期，宅急送先發(fā)展了北京、上海、廣州3個(gè)分公司，網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)采取直營(yíng)的方式，直到2002年才成立總公司。分公司的建立加快了宅急送的業(yè)務(wù)拓展，但各分公司相對(duì)獨(dú)立的狀況造成總公司管理失控，分公司出現(xiàn)很多紅字沖減、弄虛作假的現(xiàn)象。

2007年9月份開(kāi)始，宅急送總公司開(kāi)始上收各種權(quán)力。今年7月這項(xiàng)改革宣告完成。

眼見(jiàn)一切準(zhǔn)備就緒，陳平大概不會(huì)料到自己會(huì)又一次被資金鏈的問(wèn)題絆倒。之前宅急送曾兩次沖擊上市未果，這也讓陳平將這次調(diào)整視為“背水一戰(zhàn)”。

對(duì)于引資擱淺的原因，熊大海的解釋是“注資程序不符合規(guī)定”，但是他拒絕透露具體細(xì)節(jié)。其公司內(nèi)部也有猜測(cè)說(shuō)可能跟經(jīng)濟(jì)大環(huán)境有關(guān)。截至發(fā)稿時(shí)，華平方面對(duì)于《第一財(cái)經(jīng)周刊》的采訪要求未予回復(fù)。有投資界人士猜測(cè)說(shuō)，可能華平也沒(méi)錢了。

就在引資失利后不久，媒體上開(kāi)始出現(xiàn)宅急送億元巨虧的消息。宅急送方面對(duì)此金額予以否認(rèn)，稱“業(yè)務(wù)擴(kuò)張?jiān)斐傻奶潛p在5000萬(wàn)到6000萬(wàn)之間。”

此時(shí)對(duì)宅急送來(lái)說(shuō)，最重要的是讓客戶、員工和投資者重拾信心，否則可能真的面臨出局。

9月，是其項(xiàng)目物流合作伙伴最“擔(dān)心”的時(shí)刻。一位不愿透露姓名的、與宅急送進(jìn)行物流合作的人士透露，從2006年合作以來(lái)，與宅急送的合作僅次于中國(guó)郵政，日處理量2000件。以前宅急送的服務(wù)不錯(cuò)，在這次業(yè)務(wù)改革中出現(xiàn)一些失控現(xiàn)象，但是從彌補(bǔ)的時(shí)間和效率上看，在可以理解的范圍內(nèi)。

他認(rèn)為，宅急送這次業(yè)務(wù)改革的方向是對(duì)的，但是改革步驟過(guò)快，導(dǎo)致反應(yīng)中心、快件事業(yè)部、普運(yùn)事業(yè)部三大業(yè)務(wù)模塊缺乏相互支持，沖耗了大量資源。如果宅急送能加緊管控，其實(shí)這次業(yè)務(wù)改革能夠平穩(wěn)過(guò)?渡。

宅急送是卓越亞馬遜重要的物流合作伙伴之一。卓越亞馬遜配送部門總監(jiān)宋立元說(shuō)，在業(yè)務(wù)的合作上沒(méi)有感覺(jué)到太多變化，與宅急送也還在深入溝通之中。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展還會(huì)與宅急送加強(qiáng)合作。

一位業(yè)內(nèi)人士透露，從小件快遞發(fā)展項(xiàng)目物流的普件快運(yùn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比從普件快運(yùn)發(fā)展小件快遞簡(jiǎn)單很多。目前已經(jīng)有很多做小件快遞的公司走在前面。宅急送需要很長(zhǎng)時(shí)間才能完善起來(lái)。目前，在油價(jià)和人力成本提高20%的情況下，快遞市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)將會(huì)陸續(xù)平穩(wěn)，剩下只有提高服務(wù)質(zhì)量。最近有很多專門做小件快遞的公司倒閉。

熊大海說(shuō)：“目前還沒(méi)有出現(xiàn)因?yàn)樨?fù)面報(bào)道停止和宅急送合作的客戶，但是下一步會(huì)不會(huì)減量，我們正在和客戶進(jìn)行溝通?？蛻衄F(xiàn)在最擔(dān)心的是資金鏈的問(wèn)題，資金鏈短缺會(huì)影響到服務(wù)能力?！?/P>

在陳平的博客留言中，員工們對(duì)裁員本身大都表示理解，但對(duì)具體操作中的不當(dāng)之處多有怨言。

“陳家?guī)Я藗€(gè)好頭?！?熊大海說(shuō)，裁員中總公司和分公司因裙帶關(guān)系被優(yōu)化的人員占裁員總數(shù)的5%至6%，包括宅急送的一些高層領(lǐng)導(dǎo)：宅急送總裁陳平的妻子、執(zhí)行總裁陳顯寶的妻子以及陳平的姐姐、姐夫等。

“家族企業(yè)、裙帶關(guān)系，這是民營(yíng)企業(yè)的通病。公司發(fā)展初期可以，但是隨著公司的發(fā)展，這種復(fù)雜的人際關(guān)系不解決，公司很難做大。宅急送正好借勢(shì)把這種復(fù)雜的人際關(guān)系進(jìn)行清理?！毙艽蠛Ｕf(shuō)。

在各方對(duì)宅急送擔(dān)心達(dá)到頂點(diǎn)的時(shí)候，宅急送方面宣布，董事會(huì)三大股東—物美集團(tuán)、小林立夫以及雙臣快運(yùn)已于8月份向宅急送注資。

“這次注資除了彌補(bǔ)了虧損之外，還多出一倍流動(dòng)資金?，F(xiàn)在宅急送的資金沒(méi)問(wèn)題了。公司接下來(lái)計(jì)劃在未來(lái)4年內(nèi)實(shí)現(xiàn)上市?！?熊大海拒絕透露具體金額?！兜谝回?cái)經(jīng)周刊》未能聯(lián)系到三家股東對(duì)此予以證實(shí)。

這種表態(tài)顯然還不能讓所有人恢復(fù)信心。就在這個(gè)時(shí)候，陳平抱病休假。 (本文來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)周刊 作者：薛華)