從20世紀(jì)90年代中后期開始，隨著業(yè)務(wù)的復(fù)雜化，部分貨代企業(yè)為了加快發(fā)展速度，確保不被淘汰，大多走上了信息化的道路，從最初使用打字機(jī)打印提單發(fā)展到購(gòu)買電腦、傳真機(jī)和最基本的貨代軟件，企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的自動(dòng)化和準(zhǔn)確度一直在不斷提高。在此后的十來(lái)年時(shí)間里，以軟件為主要特色的信息化，是企業(yè)開張經(jīng)營(yíng)必不可少的一項(xiàng)投資。

SaaS應(yīng)用大潮的來(lái)襲，以及SaaS解決方案"大掌柜"平臺(tái)在貨代業(yè)的成功應(yīng)用，讓貨代企業(yè)信息化再次走上了"進(jìn)化之道".從軟件到平臺(tái)，注定的是一個(gè)舊時(shí)代的遠(yuǎn)去，隨之而來(lái)的是一個(gè)新時(shí)代的誕生。

軟件時(shí)代 漸行漸遠(yuǎn)：狂歡后的寂寞

貨代公司剛在剛成立時(shí)對(duì)軟件的需求也僅限于內(nèi)部管理。其中一些貨代企業(yè)同軟件商合作時(shí)間比較長(zhǎng)久，高層很看重信息化，而且對(duì)信息化的挖掘做得很徹底，同時(shí)軟件商又具備較強(qiáng)的研發(fā)能力，這種情況下企業(yè)會(huì)將信息化步伐邁得更大一些、更超前一些。

其首先表現(xiàn)是系統(tǒng)內(nèi)部管控嚴(yán)密、靈活，系統(tǒng)輔助決策功能強(qiáng)大，其次是利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行可行有效的電子商務(wù)，比如大客戶的網(wǎng)上訂艙、網(wǎng)上提單確認(rèn)、貨物狀態(tài)的實(shí)時(shí)提醒等。這些信息化措施幫助貨代企業(yè)建立了更明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，獲得了更快速的發(fā)展，據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前能夠快速穩(wěn)健發(fā)展的貨代企業(yè)都采用了不同程度的信息化措施，規(guī)模越大、發(fā)展速度越快的企業(yè)在信息化方面則具備更高度的水平。

但這種貨代信息化水平目前來(lái)看，已經(jīng)出現(xiàn)了無(wú)法滿足業(yè)務(wù)需求的缺陷，這些貨代軟件與管理系統(tǒng)往往只能供單機(jī)或局域網(wǎng)內(nèi)使用，無(wú)法實(shí)現(xiàn)跨企業(yè)、跨地域地聯(lián)網(wǎng)操作，無(wú)法打通企業(yè)之間、整個(gè)業(yè)務(wù)鏈條上的信息流，導(dǎo)致企業(yè)間存在嚴(yán)重的信息不對(duì)稱現(xiàn)象，在供應(yīng)鏈流轉(zhuǎn)中存在著大量地重復(fù)勞動(dòng)，貨主、貨代、訂艙代理、船公司、報(bào)關(guān)行、車隊(duì)，往往需要重復(fù)輸入相同的信息，而一旦信息有更新必須層層傳遞，整個(gè)供應(yīng)鏈的效率大打折扣，業(yè)務(wù)訂單的處理水平自然也難以提高，直接后果是業(yè)務(wù)訂單處理效率低下，抬高運(yùn)維成本，間接后果則是客戶服務(wù)水平無(wú)法提升，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力難以加強(qiáng)。打破這樣的缺陷，已成為貨代企業(yè)邁出更快發(fā)展步伐的關(guān)鍵一步。

同時(shí)，由于貨代軟件的高成本、實(shí)施周期長(zhǎng)、維護(hù)不方便等因素的阻礙，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，目前只有不到1/3的國(guó)際貨代企業(yè)采用了物流業(yè)務(wù)所需要的信息系統(tǒng)，不少有成長(zhǎng)潛能的貨代企業(yè)無(wú)法享受到信息化所帶來(lái)的好處。

尤其是在后經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期中，大多數(shù)貨代企業(yè)由于缺乏更高級(jí)信息化解決方案的幫助，仍然保持著原有的放松型、精放型、保守型管理模式，則很可能導(dǎo)致業(yè)務(wù)量難以增長(zhǎng)、收益增長(zhǎng)乏力、而成本控制缺少有效措施等問(wèn)題，要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，信息化建設(shè)及升級(jí)已逐漸為企業(yè)共知，但方向何在，不少貨代企業(yè)又比較迷茫。揭密"從軟件到平臺(tái)"的企業(yè)信息化"進(jìn)化之道",對(duì)貨代企業(yè)在未來(lái)三年中贏得美好前景，可謂"生死攸關(guān)"!

平臺(tái)時(shí)代 姍姍而來(lái)：信息化王者歸來(lái)

針對(duì)目前的貨代信息化狀況，行業(yè)經(jīng)營(yíng)者、專家及相關(guān)研究者都在尋找更先進(jìn)的信息化工具，不僅幫助有發(fā)展能力和發(fā)展前景的貨代企業(yè)都能享受到信息化帶來(lái)的好處，同時(shí)還寄希望于通過(guò)高級(jí)別信息化手段實(shí)現(xiàn)成本控制；更重要地是，讓貨代企業(yè)所使用的信息化工具更先進(jìn)、對(duì)業(yè)務(wù)的推動(dòng)力更大。

伴隨著在線租用SaaS服務(wù)模式的出現(xiàn)，平臺(tái)化經(jīng)營(yíng)得以實(shí)現(xiàn)，這種模式能夠有效地解決上述信息化問(wèn)題，逐漸成為現(xiàn)階段中小企業(yè)信息化升級(jí)的最佳選擇。在大連、青島、上海、寧波等地貨代企業(yè)采用的"貨代大掌柜"SaaS解決方案里，企業(yè)都可以根據(jù)自己的需求開通屬于自己的全球商務(wù)平臺(tái)，每一貨代企業(yè)的平臺(tái)都是獨(dú)立的，擁有管理、操作、設(shè)置等全部權(quán)限，企業(yè)可以在這個(gè)平臺(tái)上展開各項(xiàng)工作，比如訂單管理、客戶管理、營(yíng)銷管理、分公司管理、網(wǎng)絡(luò)傳真、遠(yuǎn)程客戶支持和呼叫中心支持等。

而且這些獨(dú)立的企業(yè)商務(wù)平臺(tái)之間可互動(dòng)與互通，國(guó)內(nèi)貨代物流同行、海外代理及其它合作伙伴都可以通過(guò)大掌柜這個(gè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的協(xié)同與互動(dòng)，企業(yè)在訂艙、配載、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、集裝箱運(yùn)輸、拆裝箱、簽發(fā)提單、結(jié)算運(yùn)雜費(fèi)等作業(yè)中能夠與物流鏈上的相關(guān)公司協(xié)同作業(yè)，客戶之間配合與協(xié)作的能力得到加強(qiáng)，業(yè)務(wù)處理的效率發(fā)生了革命性的變化。

借助貨代大掌柜這種在線平臺(tái)應(yīng)用，企業(yè)人員可輕松實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地進(jìn)行移動(dòng)辦公、在線業(yè)務(wù)處理、在線管理、電子商務(wù)等信息化服務(wù)，并可實(shí)現(xiàn)透明化經(jīng)營(yíng)，貨主只要上網(wǎng)，就可以隨時(shí)、隨地查詢自己委托貨物的出運(yùn)情況。而且是按需租用，免費(fèi)維護(hù)升級(jí)，在平臺(tái)模式的信息化時(shí)代，貨代企業(yè)的IT總擁有成本首次得到了大幅度的控制。

全球化背景下的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，物流SaaS服務(wù)平臺(tái)以其天然的網(wǎng)絡(luò)化、跨企業(yè)、跨區(qū)域、平臺(tái)化、一站式特征將成為物流信息化新的方向。貨代信息化的進(jìn)化邁入新紀(jì)元。