近日，有媒體報(bào)道中國(guó)電商普遍“燒錢(qián)”，甚至稱(chēng)“電商是一場(chǎng)騙局”“電商只賺投資人的錢(qián)”。而對(duì)此業(yè)界專(zhuān)家提出質(zhì)疑：電商虧損經(jīng)營(yíng)并不可怕，關(guān)鍵在于戰(zhàn)略布局。判斷一個(gè)電子商務(wù)公司的好與壞，就看他有沒(méi)有把最多的錢(qián)投入在服務(wù)升級(jí)的那根主鏈條上。

　　實(shí)際上，中國(guó)電商發(fā)展不過(guò)短短十年，而以京東商城為代表的電子商務(wù)零售模式，在如此短的發(fā)展時(shí)間內(nèi)談?dòng)疵鉃闀r(shí)尚早。亞馬遜作為全球最為成功的電商案例，也是在經(jīng)歷了連續(xù)八年的虧損之后在第九個(gè)年頭迎來(lái)了盈利。

　　物流、呼叫中心是電商的“任督二脈”

　　正如本文開(kāi)頭所言，電商經(jīng)營(yíng)關(guān)鍵在于將錢(qián)用在何處。若以提升用戶(hù)體驗(yàn)和服務(wù)作為戰(zhàn)略布局，便具有了可持續(xù)發(fā)展性。從這個(gè)層面來(lái)講，京東商城的布局顯然更具長(zhǎng)線(xiàn)發(fā)展的意義。從2007年首輪融資開(kāi)始，京東就將大部分投資用在了自建物流體系和呼叫中心等方面，其目的就是升級(jí)服務(wù)體系、提升用戶(hù)體驗(yàn)。

　　眾所周知物流、呼叫中心相當(dāng)于電商發(fā)展的“任督二脈”，只有打通這兩個(gè)關(guān)節(jié)，服務(wù)體系將不斷提升，從而帶來(lái)更好的用戶(hù)體驗(yàn)。如今，京東自營(yíng)配送已經(jīng)覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市，“211限時(shí)達(dá)”物流速度在全球更首屈一指，物流方面的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)在電商后續(xù)發(fā)展中的影響力毋庸置疑。

　　價(jià)格戰(zhàn)的本質(zhì)應(yīng)該是成本和效率

　　時(shí)下，價(jià)格戰(zhàn)業(yè)已成為電商行業(yè)的一種常態(tài)，也有人詬病這種方式將會(huì)整體稀薄電商的利潤(rùn)。其實(shí)，這看到的只是價(jià)格戰(zhàn)的表象，而價(jià)格戰(zhàn)的本質(zhì)是成本和效率，歸根結(jié)底仍然是用戶(hù)體驗(yàn)的比拼。

　　京東商城CEO劉強(qiáng)東對(duì)B2C電商本質(zhì)的完整表述是，在低成本、高效率基礎(chǔ)之上提供好的用戶(hù)體驗(yàn)。以京東商城店慶促銷(xiāo)為例，為什么京東能拿出幾個(gè)億讓利消費(fèi)者，原因便在于更低的成本和更高的效率。而這并不是所有企業(yè)都能做的。

　　因?yàn)槌杀镜目刂坪托实奶嵘枰罅烤?xì)化的管理和流程，這是檢驗(yàn)一個(gè)企業(yè)內(nèi)驅(qū)力的根本。以電商運(yùn)營(yíng)中成本消耗最大的物流為例，京東的物流損失率大大低于行業(yè)平均水平(1.1%)，2009年到2011年，京東商城的物流成本整體下降30%以上。這便是京東物流系統(tǒng)的布局和精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的成果。據(jù)悉，京東亞洲1號(hào)(上海物流中心)建成后，每單快遞成本預(yù)計(jì)將不超過(guò)15元，屆時(shí)京東成本將比其他任何公司節(jié)約10元以上。

　　無(wú)論是“電商燒錢(qián)論”還是所謂的“價(jià)格戰(zhàn)”，實(shí)際上電子商務(wù)為消費(fèi)者提供服務(wù)的本質(zhì)是不會(huì)變的，既然這樣用戶(hù)體驗(yàn)和服務(wù)就永遠(yuǎn)是電子商務(wù)的核心價(jià)值。所以，集中精力將大部分投資用在該鏈條上的企業(yè)，一定是不斷創(chuàng)造價(jià)值的企業(yè)，也一定是能夠盈利的企業(yè)。來(lái)源CCTIME飛象網(wǎng))