自從2000年南航率先在國內推出電子機票以來，經歷了5年的風風雨雨，在我國除個別大城市電子機票的使用有一定數(shù)量外，全國電子機票的平均市場占有率仍然不高，而與電子化程度比較高的國家相比，電子機票在中國的普及速度確實不容樂觀。

       9588商旅在線（http://jp.9588.com）經過近一段時間的市場調查和消費者的訪問，對我國電子機票的普及中存在的問題做了一個總結和分析，現(xiàn)與大家共享。

信用體制健全

       機票是消費者的乘機憑證，這與去電影院、逛公園、看醫(yī)生一樣，都是一種消費的行為，有這樣的憑證是證明消費者擁有了進行消費的資格，同時也是消費者與提供產品或服務的一方建立了一個“合同”關系。而電子機票則將這種憑證電子化，成為一個電子的憑證，在數(shù)字化的時代，這將成為一個不可逆轉的趨勢。

而在我國即使是“憑證”消費的產品或服務也會受假證件的干擾，你看看大街小巷制作證件的小廣告，就會知道電子票證不被大多數(shù)消費者接受的原因，其實，這深層上說明了我們的誠信體制還沒有完全建立起來。由于受到這些因素的影響，很多地方對真票證都會產生一定的懷疑。信用證沒有普及使用，也是消費者對這樣看不見的支付形式心存疑慮有很大的關系。

消費觀念

       對于乘坐飛機，與火車、汽車最大的區(qū)別在于手續(xù)的辦理上，乘坐飛機必須提前1個小時到達機場辦理登機手續(xù)，換了登機牌后，還有一系列的安全檢查等程序后，方可乘坐。而火車或汽車則沒有這樣麻煩，即使沒有票有也可以先上車，后補票，非常方便，票也就不是那么重要了。而飛機則不同，乘坐過飛機的都會有這樣的擔心，就是沒有準備齊全必要的票證被拒絕登機是常有的事情，因此，這張機票就顯得格外重要。

       在我們的調查中，使用過電子機票的占15%，而85%的消費者基本上是使用紙機票的，可見，正因為電子票則會給消費者更多的擔心，這其實也是一種成本。影響消費者購買的因素除了價格以外，還有所花費的時間、投入的經歷等。電子票雖然減少了等待送票的時間和麻煩，但卻增加了對消費預期的不安，有誰愿意花錢讓自己心里不塌實呢？

購買習慣

       目前，大眾接受的最普遍的銷售方式是電話銷售，一個電話就可以等著機票送上門。很多消費者已經覺得很方便了，對這樣的服務方式滿意的占17%，基本滿意的占76%，不滿意的只占7%。對于自己在網上訂票的方式確實需要有一個適應和轉變的過程。

但是，電話訂票的一個問題就是由于消費者與機票代理之間的信息不平衡，而使消費者在購買機票時處于信息的劣勢，有92%的消費者希望在訂票時了解機票的市場價格，而9588商旅在線（http://jp.9588.com）通過明折明扣的方式，使消費者隨時掌握最新行情，自主選擇機票的折扣，看的清楚，買的明白。

目前9588商旅在線還開通了手機查詢航班和手機訂票業(yè)務，就是針對緊急情況，或在外地不方便訂票的情況，通過手機使消費者在任何時候都可以得到最新的信息和價格，自主決定。

機場的配套服務

       由于電子機票還沒有廣泛普及，雖然很多機場都專門設有電子機票的服務柜臺，但都比較冷清，有一些服務人員業(yè)務的不熟練也給初次嘗試使用電子機票的乘客帶來了一些不該發(fā)生的麻煩，使他們對電子機票產生了負面的體驗。其實，設立了電子機票服務柜臺后，使用電子機票辦理登機手續(xù)比普通的紙票要更加方便，而且更加便捷，如果我們的服務人員再提供熱情周到的服務，讓消費者體驗電子機票的時尚感受，那他們也會喜歡上這樣的消費形式的，畢竟電子機票讓我們乘坐飛機更簡單了。

從以上幾個方面來看，電子機票的普及涉及到大的環(huán)境、從消費者習慣到航空公司的服務普及等方方面的工作，任重而道遠，2005年將成為我國的“電子機票”年，這對于航空公司來說將具有戰(zhàn)略性的意義。我們也欣喜地了解到有象9588商旅在線這樣的企業(yè)也開始全力推動電子機票的普及工作，消費者一定會在這種普及中會體驗到數(shù)字時代的新時尚。