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聯(lián)通iPhone最終上市版本或含WiFi功能

2009-09-04 15:20  《4PS呼叫中心國際標(biāo)準(zhǔn)研究中心》  咨詢電話:17317241681(微信同號)  


 用了10個月時間,蘋果終于跟聯(lián)通達成了最后的聯(lián)姻。

  更多的交易細節(jié)尚未披露,但在中國電信業(yè)三足鼎立格局下,任何領(lǐng)先技術(shù)和政策的結(jié)合,所引發(fā)的震蕩,改變的將是行業(yè)模式。

  如是否攜帶WiFi功能,這一政策上的關(guān)口,事關(guān)運營商業(yè)務(wù)模式和業(yè)績的革新。此前外界一直認(rèn)為,因為政策限制,中國版iPhone的WiFi功能會被屏蔽,但在聯(lián)通的爭取下,事情已有微妙變化。

  “聯(lián)通將推出的iPhone,可能仍將包含WiFi功能。”9月2日,接近工信部的消息人士向本報記者透露。

  iPhone最終仍獲許支持WiFi,這是外界此前未曾預(yù)料到的,這不僅使得iPhone具有強大的市場競爭力,也將引發(fā)電信和中移動的反擊:更多帶有WiFi功能的手機將很快上市銷售。

  整個產(chǎn)業(yè)鏈的震蕩將由此開始。

  WiFi的誘惑

  8月28日,聯(lián)通發(fā)布上半年財報當(dāng)天,聯(lián)通和蘋果聯(lián)合宣布,已就在未來幾年里,合作在中國銷售iPhone手機一事達成一致。“iPhone手機將在2009年第四季度正式在中國市場上市。”聯(lián)通董事長常小兵在記者會上表示。

  常小兵透露,中國政府監(jiān)管部門當(dāng)天已向iPhone手機發(fā)放了入網(wǎng)許可。參與談判的聯(lián)通人士則向本報記者確認(rèn)表示,“事實上,我們已經(jīng)簽署相關(guān)協(xié)議。”

  對聯(lián)通來說,挑戰(zhàn)才剛剛開始。其面臨的最大的問題是,如何將iPhone,轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的WCDMA用戶。

  這是一個并不簡單的任務(wù)。在美國,一部頂級配置iPhone的價格300美元,同時捆綁每月70美元的兩年服務(wù)。這意味著,每個iPhone用戶,兩年內(nèi)最少需要支付1980美元-換成人民幣,相當(dāng)于每月支出500多元,這已經(jīng)超出了中國普通用戶的承受能力。

  南方某省聯(lián)通人士向本報記者透露,聯(lián)通的3G商用資費套餐已經(jīng)確定。按照聯(lián)通的現(xiàn)有計劃,用戶只有選擇其中套餐,并支付部分手機成本,才能獲得聯(lián)通版 iPhone。iPhone的最低檔套餐價格也超過150元/月。這意味著,聯(lián)通將通過套餐捆綁方式,利用iPhone拉動WCDMA用戶的增長。

  在增值業(yè)務(wù)體系上,聯(lián)通版iPhone除了蘋果軟件商店(App Store)外,還內(nèi)置了聯(lián)通的服務(wù)和應(yīng)用接口,但兩者并未融合。用戶可使用信用卡,在App Store上下載應(yīng)用,或是通過聯(lián)通的增值業(yè)務(wù)平臺,通過手機直接扣費獲得增值服務(wù)。

  在業(yè)界看來,這是雙方都能接受的平衡:蘋果也保持了App Store的獨立優(yōu)勢,聯(lián)通也沒有向蘋果提供手機收費,從而避免了被通道化。

  到目前為止,中國已有超過100萬的水貨iPhone用戶,同時還有大量“山寨iPhone”不斷涌入市場;諾基亞、三星、HTC等廠商的智能手機都在快速跟進,中移動的TD版Ophone9月份也將陸續(xù)上市,面對各方壓力,需要高話費套餐的聯(lián)通版iPhone能有多少吸引力? 聯(lián)通的殺手锏或在WiFi。

  接近工信部的人士透露,工信部一度考慮禁止WiFi版iPhone入華,但聯(lián)通與蘋果向工信部承諾,未來iPhone將具備向中國無線寬帶標(biāo)準(zhǔn)WAPI升級的能力,最終獲得工信部放行。

  “從準(zhǔn)備的情況來看,聯(lián)通可能會先推出一批不帶WiFi功能的iPhone,隨后再推出包含WiFi的版本。”該人士透露。

  該消息目前尚未獲聯(lián)通證實。此前,聯(lián)通董事長常小兵8月31日在回應(yīng)記者時曾表示,“這次iPhone上沒有WiFi,我們希望蘋果公司盡快支持具有這種功能的手機,滿足中國政府監(jiān)管部門要求的新一代的蘋果手機進入中國。”

  一位業(yè)內(nèi)觀察人士表示,如果聯(lián)通推出WiFi版iPhone,有可能產(chǎn)生連鎖反應(yīng),一直倡議政府解禁WiFi,并在各地大建熱點的電信,可能迅速推出大量WiFi手機,從而令移動通信市場的格局形成新一輪震蕩。“三大運營商的運營體系、商業(yè)模式和業(yè)績都會受到?jīng)_擊。”

  談判幕后:10月拉鋸

  “如果沒有意外,最早一批iPhone今年10

  月就會開始上市。”9月2日,聯(lián)通市場部門人士向記者透露,這些手機甚至已經(jīng)生產(chǎn)完畢,進入聯(lián)通的庫房,其中包括部分帶WiFi功能的手機。

  塵埃至此落定。雖然聯(lián)通與蘋果表示,有關(guān)合作協(xié)議的更多細節(jié),還要留待未來適當(dāng)時機再行披露。

  聯(lián)通與蘋果的密切的接觸與談判持續(xù)了10個月之久。

  2007年11月,在澳門的GSMA大會上,在中移動總裁王建宙首次向公眾透露中移動正與蘋果接觸同時,時任聯(lián)通副總裁的李正茂就同時表態(tài):“我對引入iPhone持開放態(tài)度。”

  這次表態(tài)并沒有任何結(jié)果。當(dāng)時,蘋果還正與中移動花前月下。在聯(lián)通內(nèi)部,卻就引入iPhone的應(yīng)對策略討論提上了議事日程。

  一年過去,中移動與蘋果談判陷入僵局,2008年9月,在達沃斯論壇上,王建宙表示,“iPhone不是我們的唯一選擇”。

  此消彼長的是,2009年1月7日,聯(lián)通如愿拿到WCDMA牌照,由于iPhone的3G版本僅支持WCDMA,聯(lián)通與蘋果的合作也開始出現(xiàn)曙光。

  2008年9月16日,常小兵就在股東會上向蘋果示好,稱聯(lián)通關(guān)注iPhone未來將帶來的商業(yè)契機,希望有機會與蘋果合作發(fā)展,并會在新聯(lián)通取得3G牌照后密切關(guān)注3Giphone在內(nèi)地應(yīng)用的可能性。

  聯(lián)通內(nèi)部人士透露,2008年11月,雙方的接觸全面加速。

  由于迫切需要一款有影響力產(chǎn)品來開發(fā)高端客戶,聯(lián)通對此事極為重視。據(jù)了解,新聯(lián)通尚在籌備期間,就已成立與蘋果商談iPhone事宜的談判小組,以董事長常小兵為組長,副總裁李剛、聯(lián)通華盛總經(jīng)理于英濤、個人客戶部總經(jīng)理謝國慶為主要成員,其他各部門均配合協(xié)助。相關(guān)的辦公會上,上至李剛或常小兵,下至各部門總經(jīng)理和處長都列席,以確保談判問題順利解決?!∈虑椴⒎侨绱撕唵?。

  “蘋果的很多要求,并不是聯(lián)通可以直接回應(yīng)的。”一位了解談判細節(jié)的人士透露,在雙方談判過程中,雖然由談判小組與蘋果接洽,但在話費分成、增值業(yè)務(wù)體系、收費及分成模式等諸多關(guān)鍵問題上,都只有常小兵能夠拍板。

  此外蘋果的業(yè)務(wù)模式與聯(lián)通現(xiàn)有業(yè)務(wù)體系也存在差異,各個部門為合作進行的體系調(diào)整也需要統(tǒng)一協(xié)調(diào)。來回之下,時間不斷延后。

  直到今年8月初,蘋果公司副總裁GregJoswiak飛抵中國,雙方才在最后一輪談判之后達成協(xié)議。

  “至此,從開始談到現(xiàn)在簽協(xié)議,一共談了10個月。”8月31日,聯(lián)通內(nèi)部人士表示。

  中移動仍有機會?

  聯(lián)通或許并不是唯一一個“摘蘋果”的人。

  2009年8月31日,蘋果發(fā)言人納特莉-哈里森(NatalieHarrison)在通過電子郵件表示,iPhone與聯(lián)通的合作并非獨家,“我可以證實這不是一份排外協(xié)議。”

  同一天,在接受本報記者專訪時,王建宙也表示,中移動仍在與蘋果保持接觸,“就iPhone進入中移動客戶市場的問題,我們一直跟蘋果公司在積極協(xié)調(diào)。”

  雙方不約而同的聲明,在外界看來意味深長。在此前的很長一段時間里,中移動都被外界視作蘋果最佳的合作伙伴。

  始料未及的是,蘋果與中移動卻在談判中互不相讓,最終令聯(lián)通拔得頭籌。

  碰壁的原因之一,是雙方都有著同樣的驕傲。中移動已經(jīng)是全球最大的電信運營商,蘋果里流淌的“傲慢因子”也早已成為業(yè)界共識。

  據(jù)美國媒體報道,在中移動派出數(shù)據(jù)部部長赴美國談判時,蘋果CEO史蒂夫·喬布斯甚至因為不是王建宙親自上門而大發(fā)脾氣,并要求下屬態(tài)度強硬。

  更重要的是,商業(yè)模式的沖突令雙方難以達成共識。

  在雙方談判之初,蘋果曾提出,按照其與美國AT&T、英國O2等運營商的合作模式,向中移動收取高達20%-30%的用戶話費分成,在遭到拒絕后,又改為手機的高額補貼。按照其要求,iPhone在中國的售價將高達600美元,而在國際上,iPhone的價格僅為8GB版1

  99美元,以及16GB版 299美元。

  更麻煩的是,中移動一直要求蘋果生產(chǎn)基于TD的3G版iPhone,蘋果則堅持只生產(chǎn)WCDMA的版本,因為“只有中國在用TD”。

  雙方談判近乎破裂,聯(lián)通借機入局。在外界看來,中移動已經(jīng)占據(jù)中國近4/5的手機用戶,有無iPhone已經(jīng)意義不大,對聯(lián)通來說,3G已經(jīng)成為其扭轉(zhuǎn)業(yè)績的一根“救命稻草”,iPhone則正是WCDMA業(yè)務(wù)上最具號召力的產(chǎn)品之一。

 

  由于聯(lián)通對iPhone有更多期待,在談判中因此處于弱勢,甚至為此推翻了既有政策:聯(lián)通曾宣布,3G業(yè)務(wù)試商用初期不會為終端設(shè)備提供價格補貼。然而,8 月31日股東會上,常小兵卻表示,在iPhone引入中國后的市場營銷方案中,在用戶承諾了消費門檻基礎(chǔ)上,聯(lián)通會進行合理的補貼。

  不論如何,在聯(lián)通介入后,再無中移動與蘋果深入溝通的消息傳出。

  不過,更多人則對此事保持觀望。“如果中移動真引入iPhone,對全力與iPhone談判的聯(lián)通來說將會是一個巨大打擊,從競爭的角度來看,中移動可能會認(rèn)真考慮。”一位業(yè)內(nèi)人士表示。

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