電信運(yùn)營商利潤下降，虛商未來之路走向何方

不僅僅是聯(lián)通，中國三家電信運(yùn)營商的日子都不太好過了。

據(jù)國外媒體報(bào)道，中國三大電信運(yùn)營商將在近日公布中期業(yè)績，預(yù)計(jì)其利潤將略有下降——主要是受去年6月增值稅轉(zhuǎn)型影響。由11家證券公司給出的組合數(shù)據(jù)顯示，中國移動，其凈利潤預(yù)計(jì)將同比減少4.41%，至551.9億人民幣。中國電信，8位市場觀察家預(yù)計(jì)其凈利潤同比下降4.6%至109.1億人民幣。分析顯示，中國聯(lián)通的表現(xiàn)可能是三家運(yùn)營商中最差的一家，其凈利潤同比減少4.11%至64.1億人民幣。

本次電信運(yùn)營商的利潤下降，應(yīng)該只是一個開始。隨著“提速”、“降費(fèi)”的深入，三大運(yùn)營商的利潤在未來有可能會持續(xù)走低。要知道，單單一個京津冀漫游費(fèi)取消，中國移動年收入據(jù)說就將銳減數(shù)十億（據(jù)說是30億）。

三大電信運(yùn)營商利潤下降，那么依靠三大運(yùn)營商、從他們那里“批發(fā)”業(yè)務(wù)的虛商，未來的日子會怎么樣呢？

就在最近，虛擬運(yùn)營商產(chǎn)業(yè)迎來了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，總用戶突破了1000萬大關(guān)。其中，中國聯(lián)通移動轉(zhuǎn)售用戶約為900萬，中國電信移動轉(zhuǎn)售用戶數(shù)約為100萬，而中國移動轉(zhuǎn)售企業(yè)則剛剛開始試商用，用戶量僅為10萬級。

中國聯(lián)通目前的日子最差，但依托它的虛商業(yè)務(wù)卻風(fēng)生水起，有分析稱這種繁榮與它對虛商的讓步應(yīng)該不無關(guān)系。而移動和電信的日子比聯(lián)通好過，是不是與其對虛商的投入不多有關(guān)呢？當(dāng)然這是我的猜測。隨著三大運(yùn)營商的利潤逐漸式微，三大運(yùn)營商對微商的態(tài)度會發(fā)生什么樣的變化我們尚不得而知。電信運(yùn)營商利潤下降，虛商未來之路會走向何方呢？

對于這個問題，筆者是這樣認(rèn)為的：第一，虛商洗牌在所難免，我認(rèn)為最終只會剩下兩三家；第二，我用過某品牌虛商的產(chǎn)品，信號不好，這種微妙會對虛商的未來產(chǎn)生很大的影響。

對于這個問題，筆者采訪了虛商運(yùn)營商蝸牛移動，蝸牛移動的移動市場總監(jiān)徐崇賢回答了我的問題。

筆者：虛商洗牌在所難免，我認(rèn)為最終只會剩下兩三家。您怎么看這個問題。

徐：這樣的看法相對而言還是有點(diǎn)悲觀。

我們認(rèn)為虛擬運(yùn)營商的優(yōu)勝劣汰是肯定，隨著年終試點(diǎn)期的結(jié)束，也許會有一些因?yàn)楦鞣矫孢_(dá)不到工信部的要求，被動淘汰的虛商；另外，確實(shí)會有一些主動撤離的虛商，畢竟從目前來看，還有一些虛商業(yè)務(wù)還沒開展，如果試點(diǎn)期間都沒啟動，后續(xù)發(fā)展也就無從談起。

即便如此，從全球范圍來看，目前已經(jīng)存在超過1000家移動虛擬運(yùn)營商，而中國這么大一個市場，究竟有多少家虛商留下不是關(guān)鍵，關(guān)鍵是留下能提供什么。目前蝸牛移動用戶規(guī)模已經(jīng)接近300萬，通過不斷的創(chuàng)新，目前用戶規(guī)模，決算金額始終領(lǐng)跑虛商。隨著4G時(shí)代的到來，以及更多能力的開放，虛商的差異化產(chǎn)品就有更多拓展的空間，因此未來的發(fā)展還是值得期待。

筆者：我用過某品牌虛商的產(chǎn)品，信號不好。這是三大運(yùn)營商的問題，還是虛商的問題？

徐：虛擬運(yùn)營商租用的是基礎(chǔ)運(yùn)營商的通道，因此信號不好，多少是和基礎(chǔ)運(yùn)營商的基站有關(guān)，但是虛商也應(yīng)該在服務(wù)上做好維護(hù)，用戶出現(xiàn)問題時(shí)，做到能夠及時(shí)答疑解惑。同時(shí)與基礎(chǔ)運(yùn)營商做好溝通，推動解決相關(guān)問題。

看來，虛商業(yè)內(nèi)對虛商的發(fā)展還是有信心的。就在訪談結(jié)束之后，我看到這樣一個消息：“日前，巴士在線旗下虛商業(yè)務(wù)品牌中麥通信正式商用聯(lián)通4G網(wǎng)絡(luò)。不僅新用戶可直接購買其1709號碼體驗(yàn)4G上網(wǎng)。”這當(dāng)然是個好消息，與虛商要走出國門一樣，是個很好的探索。但是，聯(lián)通本身的4G業(yè)務(wù)尚在困難之中，巴士在線的4G又會怎么樣呢？這讓我不免有些懷疑。

前段時(shí)間，據(jù)國外媒體報(bào)道，蘋果公司正在測試虛擬運(yùn)營商服務(wù)，服務(wù)由蘋果運(yùn)營，無線網(wǎng)絡(luò)租用自AT&T和Sprint等移動運(yùn)營商。從這個信息看，虛商還是有前途的。只是據(jù)說，蘋果的虛商正式推出還得5年之后，看來這并不是個輕松的任務(wù)。

那么，中國電信運(yùn)營商利潤下降，虛商未來之路走向何方呢？我還是我的觀點(diǎn)，路是有的，但會很艱辛；洗牌一定會發(fā)生，而運(yùn)營商應(yīng)該會在虛商的發(fā)展過程中更多的顧及自己的利益。所以，虛商一路走好吧。