工信部27日下午正式向運營商發(fā)布FDD制式4G牌照，中國聯(lián)通、中國電信獲得此牌照。至此，中國移動擁有TDD制式4G牌照，中國聯(lián)通和中國電信擁有TDD和FDD制式4G牌照。

　　牌照發(fā)放后，中國聯(lián)通表態(tài)，將深化實施“移動寬帶領(lǐng)先與一體化創(chuàng)新”戰(zhàn)略，按照融合組網(wǎng)、協(xié)同發(fā)展的原則，加大投入，加快擴大移動寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋，提升網(wǎng)絡(luò)速率，進一步鞏固和增強核心競爭力。

　　工信部公告如下：

　　2015年2月27日，工業(yè)和信息化部結(jié)合前期LTE混合組網(wǎng)試驗等情況，根據(jù)相關(guān)企業(yè)申請，依據(jù)《電信條例》和《電信業(yè)務經(jīng)營許可管理辦法》，經(jīng)過對申請企業(yè)財務能力、技術(shù)能力和運營能力等方面的綜合審查，向中國電信集團公司和中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團有限公司發(fā)放“LTE/第四代數(shù)字蜂窩移動通信業(yè)務（LTE FDD）”經(jīng)營許可，支持企業(yè)結(jié)合自身實際情況，統(tǒng)籌推進4G融合發(fā)展，促進信息消費。

　　歷史回顧：

　　2013年12月4日，工信部正式發(fā)放4G牌照，移動、電信、聯(lián)通均獲得TDD牌照，中國4G時代正式開啟。不過，中國聯(lián)通和中國電信因為網(wǎng)絡(luò)升級的問題更愿意獲得LTE-FDD牌照，所以獲得牌照后并沒有進行大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。與中國聯(lián)通和中國電信不同的是，TD-LTE制式一直由中國移動在主導，所以中國移動率先在4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)發(fā)力。

　　去年6月份，工信部發(fā)布公告，正式向中國電信、中國聯(lián)通兩大運營商頒發(fā)TD-LTE/FDDLTE混合組網(wǎng)試商用經(jīng)營許可，兩家分別獲許在16個城市展開試點。隨后工信部擴大了兩家企業(yè)的試驗范圍，8月28日混合組網(wǎng)試驗范圍擴大至40個城市，截止到去年底，中國電信和中國聯(lián)通TD-LTE/FDDLTE混合組網(wǎng)試驗城市分別累計達56個。

　　此前工信部部長苗圩曾表示，2015年將推動加快TD-LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和4G業(yè)務發(fā)展，4G用戶力爭突破2.5億，條件成熟時研究發(fā)放LTE FDD牌照。

　　然而在中國聯(lián)通和中國電信苦等FDD牌照的一年里，中國移動則在4G領(lǐng)域狂飆突進，扭轉(zhuǎn)了其在3G時代的TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)弱勢局面，而中國聯(lián)通和中國電信曾憑借相對成熟的WCDMA網(wǎng)絡(luò)和CDMA 2000網(wǎng)絡(luò)對中國移動形成的“三分天下”格局也被打破，再度退回到追趕中國移動的位置。

　　中國移動的搶跑優(yōu)勢，使中國聯(lián)通和中國電信不得不著急起來，其對FDD網(wǎng)絡(luò)全面開放的愿望日益迫切。

　　而據(jù)中國聯(lián)通和中國電信內(nèi)部人士證實，兩家運營商近期已就FDD-LTE業(yè)務、基站共建共享等向工信部提交了申請。此次發(fā)牌，意味著中國聯(lián)通、中國電信可在全國范圍內(nèi)進行FDD制式4G網(wǎng)建設(shè)。