天津頻道 “天津臺(tái)，天津臺(tái)，我是××船。”大年三十21時(shí)18分，位于濱海新區(qū)的北海航海保障中心天津通信中心海岸電臺(tái)值守大廳里，813守聽頻道接到一位船員呼叫，劉洋立刻用對(duì)講機(jī)回應(yīng)：“這里是天津話臺(tái)，有事請(qǐng)講。”

    得知對(duì)方要與家人連線，劉洋熟練地在小鍵盤上輸入對(duì)方提供的電話號(hào)碼，并按下轉(zhuǎn)接按鈕。

    北海航海保障中心天津通信中心所屬的天津海岸電臺(tái)是我國北方海區(qū)船舶與陸地溝通的橋梁，報(bào)話通信班的工作人員承擔(dān)著我國北方海區(qū)海上遇險(xiǎn)報(bào)警處理、安全信息播發(fā)和船岸通信等重要工作。

    大年三十16時(shí)至大年初一早上8時(shí)，是陳彥、劉洋、薄連水、馬金妹一組四人的值班時(shí)間。

    “在大海航行的船舶遠(yuǎn)離陸地，船員遠(yuǎn)離家人，一般通信設(shè)備沒有信號(hào)，但看不見的電波卻能將除夕夜無法歸家的船員與家人連在一起。今天是除夕，船員和家里聯(lián)系的電話比平時(shí)要多一些。”負(fù)責(zé)綜合業(yè)務(wù)播報(bào)的陳彥告訴記者。別看她年紀(jì)輕輕，已在天津海岸電臺(tái)工作6年的她算是經(jīng)驗(yàn)豐富的“老人兒”了。

    “海上交通運(yùn)輸屬安全高危行業(yè)。我們?cè)谶@里保持24小時(shí)值守，在船舶遇險(xiǎn)救助等危難時(shí)刻有效處理緊急事件，為船岸雙方聯(lián)系建立綠色通道。”陳彥說，為船員轉(zhuǎn)接電話只是海岸電臺(tái)的其中一項(xiàng)職能，其所承擔(dān)的海上遇險(xiǎn)緊急事件處理、安全信息播發(fā)等工作更加重要。

    剛剛參加工作不久的馬金妹第一次參加春節(jié)值守，負(fù)責(zé)守聽甚高頻無線電話，以及DSC遇險(xiǎn)安全頻率值守，一旦遇險(xiǎn)值守系統(tǒng)的報(bào)警聲響起，可能有遇險(xiǎn)或誤報(bào)警發(fā)生，她就會(huì)第一時(shí)間向RCC海上搜救中心12395報(bào)告，跟蹤遇險(xiǎn)詳情，并認(rèn)真做好記錄。

    “聽老師傅馮春蘭說，她剛參加工作時(shí)用的都是電影《永不消逝的電波》里那種老式發(fā)報(bào)機(jī)，光是學(xué)習(xí)電報(bào)收發(fā)就要兩年，當(dāng)時(shí)她練得手都腫了。”陳彥說，“現(xiàn)在技術(shù)先進(jìn)，互聯(lián)網(wǎng)又進(jìn)一步改變了通信模式，手工抄碼的時(shí)代一去不返。安全信息播發(fā)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)播發(fā)，我們只需對(duì)信息進(jìn)行簡(jiǎn)單的編輯。船上也配備了先進(jìn)的設(shè)備，進(jìn)出港都轉(zhuǎn)為無線電話。我們的服務(wù)也隨之變得更側(cè)重公益性的海上安全信息播發(fā)、遇險(xiǎn)通信值守。”

    有36年工作經(jīng)驗(yàn)的薄連水介紹，面對(duì)著天津及北方口岸飛速發(fā)展，以及密集的船舶交通和復(fù)雜多變的通航環(huán)境，除傳統(tǒng)的莫爾斯通信、直接印字電報(bào)和無線電話以外，天津通信中心通信班還新開通了語音播發(fā)冰情預(yù)報(bào)、利用門戶網(wǎng)站提供安全信息等服務(wù)，極大地方便了廣大港航用戶。2014年，新開通英文安全信息播發(fā)業(yè)務(wù)，把航行警告、氣象警告和預(yù)報(bào)等安全信息送達(dá)更多用戶。今年2月，更開通了AIS（船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）播發(fā)安全信息業(yè)務(wù)。

    夜深了，開發(fā)區(qū)方向的夜空，遠(yuǎn)遠(yuǎn)綻放出絢爛的煙花，海岸電臺(tái)值守大廳里又傳來“天津臺(tái)，天津臺(tái)，我是××船”的呼叫聲。（完）