據(jù)《華爾街日報》報道，繼去年底遭受韓國執(zhí)法部門指責(zé)違反當(dāng)?shù)亟煌ǚê?，美國打車服?wù)Uber在韓國又面臨了一項新的指控——違反通信法。

與一輪接著一輪的巨額融資和加速的公司全球化進程相伴的是，Uber“創(chuàng)新式”的租車服務(wù)在全球多個市場遭遇執(zhí)法部門圍堵。

去年底，韓國首爾中央地區(qū)檢察廳(Seoul Central District Prosecutors' Office)對外公布，已向Uber首席執(zhí)行官特拉維斯·克萊尼克（Travis Kalanick）、Uber韓國分公司以及汽車租賃合作伙伴MK Korea簽發(fā)起訴書，罪名是違反韓國法律——禁止租車服務(wù)運營商用自己的車輛展開客運業(yè)務(wù)。

韓國法律禁止個人和沒有政府執(zhí)照的租車公司提供或協(xié)助提供交通服務(wù)，違者面臨兩年監(jiān)禁或2,000萬韓圓（合18,140美元）的罰款。

如今，Uber在韓國又面臨了一項新的指控，與早前的違反交通法不同，這次Uber又被指控違法韓國通信法。

韓國通信委員會（Korea Communications Commission）在一份聲明中稱，Uber在沒有向監(jiān)管部門申請批準的情況下就推出了基于網(wǎng)絡(luò)的位置服務(wù)，這違法了通信法。

根據(jù)韓國法律，上述違法通信法的罪名可以讓Uber法人代表面臨最高3年的監(jiān)禁以及2.77萬美元的罰款。

Uber韓國未對此事做出評論。