面對移動互聯(lián)網(wǎng)與微信等OTT沖擊，2014年三大運(yùn)營商講的最多的就是“擁抱互聯(lián)網(wǎng)”及“去電信化。”但對于“黃金十年”已結(jié)束的運(yùn)營商來說，如何互聯(lián)網(wǎng)化還是一大艱巨挑戰(zhàn)。
2014年的運(yùn)營商，在轉(zhuǎn)型路上都做了哪些努力？對運(yùn)營商和移動互聯(lián)網(wǎng)未來對格局又會帶來哪些影響？筆者走訪了運(yùn)營商人士、產(chǎn)業(yè)鏈大佬以及行業(yè)專家，以下是信息整理：
三大運(yùn)營商喊轉(zhuǎn)型都做了什么？
中國移動：整合基地業(yè)務(wù)，重塑飛信
中國移動曾是運(yùn)營商面向互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型最早的倡導(dǎo)者，面對互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)沖擊，中國移動陸續(xù)在全國部署了九大基地業(yè)務(wù)，但實踐證明，離開了運(yùn)營商業(yè)務(wù)“輸血”，其基地業(yè)務(wù)大都難以形成獨立市場競爭能力。
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)與OTT業(yè)務(wù)迅速發(fā)展，中國移動決定將九大基地整合為兩個公司：新媒體集團(tuán)公司和互聯(lián)網(wǎng)公司。其中新媒體公司已經(jīng)注冊為“咪咕文化科技集團(tuán)公司”，整合音樂、游戲、動漫、視頻、閱讀5個子公司，是數(shù)字內(nèi)容業(yè)務(wù)板塊的唯一運(yùn)營實體，計劃于2015年1月正式投入運(yùn)營。而互聯(lián)網(wǎng)公司在歷經(jīng)兩年論證后，也將于2015年初掛牌。中國移動內(nèi)部人士透露，“設(shè)立在廣東基地的互聯(lián)網(wǎng)公司籌備已兩年有余，相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)早已開展，掛牌只是時間問題。”
而原移動互聯(lián)網(wǎng)基地中所屬的“飛信”業(yè)務(wù)，在喊了兩年“重塑”之后，也終于開始有了眉目。據(jù)媒體報道，中國移動和阿里巴巴計劃組建合資公司單獨運(yùn)作飛信，重塑飛信業(yè)務(wù)。對于阿里巴巴來說，其“往來”產(chǎn)品已基本走入了死胡同，而中國移動飛信業(yè)務(wù)在騰訊微信沖擊下，也基本上找不到北。如何重新激活飛信原有的近1億活躍用戶，并為阿里巴巴電商服務(wù)，這也是中國移動與阿里巴巴最新的合作夢想與業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型方式。
中國移動在飛信之外，也在部署另外的OTT業(yè)務(wù)，2014年2月，中國移動CEO李躍曾公開表示：“短信、彩信業(yè)務(wù)繁榮期已過，收入銳減，中國移動將啟用下一代融合通信業(yè)務(wù)來應(yīng)對來自O(shè)TT企業(yè)的競爭。據(jù)中國移動內(nèi)部人士透露，以整合短信、彩信、視頻、用戶通訊錄和黃頁應(yīng)用的融合通信業(yè)務(wù)，將于2015年上半年正式啟用。中國移動與騰訊在信息通信業(yè)務(wù)方面，將再次上演一場大戰(zhàn)。
中國電信：引入民資與“去電信化”
由于FDD牌照遲遲未發(fā)放，中國電信在三大運(yùn)營商受到的影響最大，其手機(jī)新增用戶增長已大幅放緩，甚至今年7月出現(xiàn)了總用戶減少20萬的“負(fù)增長”局面。
重壓之下，中國電信掉頭的速度也最快。2014年5月，中國電信董事長王曉初公開宣稱，將進(jìn)一步擴(kuò)大對民企開放，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以通過控股形式與中國電信合作。隨后的6月，中國電信炫彩公司出讓34.426%股份；7月，天翼閱讀出讓20.7%，引入投資1.39億元；8月，與網(wǎng)易就易信業(yè)務(wù)成了新公司，在控股的情況下出讓業(yè)務(wù)和市場運(yùn)營。市場傳聞，中國電信還將就天翼空間業(yè)務(wù)與阿里巴巴、UC達(dá)成合作，由后兩者負(fù)責(zé)天翼空間今后的業(yè)務(wù)運(yùn)營。
中國聯(lián)通(600050,股吧)：全面擁抱互聯(lián)網(wǎng)巨頭
在三大運(yùn)營商中，中國聯(lián)通營收規(guī)模最小，利潤最薄，基地業(yè)務(wù)最少，因此與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作的決心也最堅決。
如在微信等OTT業(yè)務(wù)中，中國移動采取的是全面反擊策略，高層甚至多次公開“炮轟”微信，中國電信則是扶植另一家互聯(lián)網(wǎng)巨頭共同抗擊。而中國聯(lián)通從一開始就明確了全面合作態(tài)度，2013年，中國聯(lián)通廣東與騰訊微信合作推微信“沃卡”，今年業(yè)務(wù)拓展到廣西等地。
2014年6月，廣東聯(lián)通聯(lián)合百度推出理財產(chǎn)品的“沃百富”。另外，與百度知識體系達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，借助百度貼吧、百度知道、百度百科、百度文庫、百度直達(dá)號產(chǎn)品，構(gòu)建中國聯(lián)通知識分享型服務(wù)體系。
除了與騰訊、百度的合作，中國聯(lián)通在今年2月出資2億元全資設(shè)立創(chuàng)投公司，定位于互聯(lián)網(wǎng)方向和電信增值業(yè)務(wù)方向，目前主要扶持中小互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。
中國聯(lián)通針對基地業(yè)務(wù)也進(jìn)行了整合。11月底，中國聯(lián)通將旗下沃商店剝離出來，成立小沃科技有限公司獨立運(yùn)營。新公司定位為聯(lián)通最核心的應(yīng)用分發(fā)平臺、唯一的手機(jī)游戲運(yùn)營平臺和基于移動互聯(lián)網(wǎng)的能力開放平臺。
運(yùn)營商為何急于轉(zhuǎn)型？
“語音和短信不行了”，中移動董事長奚國華在GTI稱，OTT業(yè)務(wù)對中移動傳統(tǒng)通信業(yè)務(wù)沖擊之巨大。中移動順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革方向和移動互聯(lián)網(wǎng)規(guī)律，加快推動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，通過構(gòu)建智能管道、搭建開放平臺、打造特色業(yè)務(wù)、展現(xiàn)友好等措施，積極實現(xiàn)運(yùn)營商和移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的創(chuàng)新思路。
從公開的數(shù)據(jù)看，2014年前三季度業(yè)績顯示，中移動前三季度營運(yùn)凈利潤826億元，同比下降9.7%。傳統(tǒng)的語音和短信彩信下滑趨勢難以逆轉(zhuǎn)，后者更是有著20.2%的同比下降。
除此之外，民營企業(yè)進(jìn)入通信行業(yè)已是大勢所趨，也成為政府與主管部門重點扶持的產(chǎn)業(yè)方向。某運(yùn)營商中層對筆者表示，既然沒有了政策層面紅利，運(yùn)營商也擋不住OTT等移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的全面滲透，不如早做打算，越早掉頭越能減少后期被動。
運(yùn)營商轉(zhuǎn)型能成功嗎？
中國信息經(jīng)濟(jì)學(xué)會理事長楊培芳對筆者表示，從這一年來看，電信企業(yè)的轉(zhuǎn)型不算成功，其主要問題有三個：
1、思路不明確。無論是打著“去電信化”旗號，還是“新媒體公司”招牌，缺乏戰(zhàn)略性創(chuàng)新。譬如，易信、飛信等，完全模仿互聯(lián)網(wǎng)公司模式運(yùn)作，卻沒有配套管理機(jī)制，只能是半途而廢；
2、沒有發(fā)揮自我優(yōu)勢。運(yùn)營商的優(yōu)勢是管道，譬如寬帶網(wǎng)絡(luò)，光纖通道。如今，谷歌投入20億美元建光纖，國內(nèi)世紀(jì)互聯(lián)、鵬博士(600804,股吧)等民企已開始普及光纖，可以看出，運(yùn)營商的優(yōu)勢沒有發(fā)揮出來；
3、逆勢而為。譬如，組建鐵塔公司等已不符合互聯(lián)網(wǎng)的開放精神。
中研博峰副總裁沈拓則認(rèn)為：“如果不能圍繞新型業(yè)務(wù)的特質(zhì)為其創(chuàng)造生存發(fā)展的基礎(chǔ)土壤環(huán)境，而是簡單沿襲傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的土壤環(huán)境，新型業(yè)務(wù)很難成功。
綜合以上信息，面對OTT等移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)等全面沖擊，2014年成為運(yùn)營商近10年來面向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型步伐最快的一年。從長遠(yuǎn)來看，運(yùn)營商黃金十年的發(fā)展時代依然終結(jié)，傳統(tǒng)等語音和短信業(yè)務(wù)下滑已成趨勢，管道化似乎不可避免。
北京郵電大學(xué)信息經(jīng)濟(jì)與競爭力研究中心主任曾劍秋在接受筆者采訪時表示，電信運(yùn)營商在轉(zhuǎn)型過程中，已認(rèn)識都自己的優(yōu)缺點，不會偏離自己的主業(yè)，做好通信管道，通信服務(wù)，這是他們的主業(yè)。“運(yùn)營商更加接地氣，在降低成本的同時，擁有較大的現(xiàn)金流，這才是變革時代生存的根本”，曾劍秋認(rèn)為，基礎(chǔ)運(yùn)營商具有穩(wěn)定的利潤、市值，這是未來轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)的根基。
