回望過(guò)去5年，自2007年保監(jiān)會(huì)將國(guó)內(nèi)第一張電銷(xiāo)牌照頒發(fā)給平安車(chē)險(xiǎn)，如今已有19家保險(xiǎn)公司獲準(zhǔn)開(kāi)展電銷(xiāo)業(yè)務(wù)。為了讓消費(fèi)者記住自己的電話(huà)號(hào)碼，各家車(chē)險(xiǎn)企業(yè)已經(jīng)投入了大量的營(yíng)銷(xiāo)成本。受前期保費(fèi)基數(shù)大、增長(zhǎng)速度快以及汽車(chē)限購(gòu)政策等綜合因素影響，今后車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)增速放緩已成必然趨勢(shì)，這意味著企業(yè)將投入更多的精力提升服務(wù)品質(zhì)來(lái)爭(zhēng)奪固有市場(chǎng)份額。在成本控制的重壓之下，如何通過(guò)有效利用現(xiàn)有營(yíng)銷(xiāo)資源完成渠道入口融合，成為了企業(yè)理性的思考方向。

　　在此背景下，今年6月，平安產(chǎn)險(xiǎn)決定將車(chē)險(xiǎn)銷(xiāo)售網(wǎng)址與銷(xiāo)售熱線完成統(tǒng)一，推出國(guó)內(nèi)首個(gè)車(chē)險(xiǎn)直銷(xiāo)平臺(tái)。此后不久，太保如法炮制，推出了自己的直銷(xiāo)平臺(tái)。值得注意的是，在其他生活消費(fèi)領(lǐng)域的肯德基、麥當(dāng)勞同樣是使用此種方法完成了對(duì)其電話(huà)、網(wǎng)絡(luò)兩種銷(xiāo)售渠道入口的融合。

　　“中國(guó)消費(fèi)者仍不能完全適應(yīng)英文網(wǎng)址的記憶方式，企業(yè)借助熱線號(hào)碼打造網(wǎng)銷(xiāo)平臺(tái)，滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)便捷記憶的需求，同時(shí)也將前期積累的品牌資產(chǎn)通過(guò)相同的號(hào)碼轉(zhuǎn)化成網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)，符合網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的特點(diǎn)。”北京大學(xué)新聞傳播學(xué)院副院長(zhǎng)陳剛說(shuō)。