3月2日，歐盟理事會(huì)審議通過(guò)了自2018年3月31日開(kāi)始，歐盟范圍內(nèi)所有新車(chē)強(qiáng)制安裝eCall緊急呼救系統(tǒng)的決定。而根據(jù)去年12月份歐盟理事會(huì)與歐洲議會(huì)達(dá)成的協(xié)議，歐洲議會(huì)將會(huì)在今年4月15日的大會(huì)上對(duì)該決定進(jìn)行投票表決。
推廣eCall緊急呼救系統(tǒng)是歐盟“數(shù)字議程”中的一個(gè)重要內(nèi)容，也是其“泛歐統(tǒng)一緊急呼救網(wǎng)絡(luò)”建設(shè)的基礎(chǔ)性工程之一。作為一項(xiàng)基于衛(wèi)星定位系統(tǒng)和移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)的車(chē)載技術(shù)系統(tǒng)，eCall緊急呼救系統(tǒng)能夠在車(chē)輛發(fā)生事故后自動(dòng)撥叫歐洲統(tǒng)一的緊急救援電話112或其他第三方救援中心，將車(chē)輛的衛(wèi)星定位坐標(biāo)、事故時(shí)間、事故車(chē)輛車(chē)牌號(hào)、甚至車(chē)輛中系了安全帶的乘客數(shù)量等與救援相關(guān)的數(shù)據(jù)及時(shí)傳送給救援中心，并幫助乘客與救援中心建立語(yǔ)音聯(lián)系。此外，該系統(tǒng)還添加有手動(dòng)啟動(dòng)裝置，使乘客在自啟動(dòng)裝置被損害的情況下也可以撥打救援電話，或者在不影響正常行駛的前提下，利用該系統(tǒng)登錄使用其他服務(wù)項(xiàng)目。
為確保該決定通過(guò)后能順利實(shí)施，歐盟還將推動(dòng)各成員國(guó)加快建設(shè)支持eCall緊急呼救系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)，力爭(zhēng)到2017年10月使所有使用者都能免費(fèi)享受到這一救援服務(wù)。
