鄭州交通運(yùn)輸委員會(huì)已經(jīng)掛牌成立，原交通局職責(zé)和市政管理局對(duì)城市公交、城市客運(yùn)的管理職責(zé)，劃入交通運(yùn)輸委員會(huì)。昨日，鄭州交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開(kāi)。鄭州市交通運(yùn)輸委員會(huì)黨委書(shū)記、主任范強(qiáng)公布了這一消息，并表示要建立出租車(chē)呼叫服務(wù)中心，推行錯(cuò)時(shí)交接班制度解決打車(chē)難問(wèn)題。

　　范強(qiáng)透露，2010年要建立出租車(chē)呼叫服務(wù)中心，市民只要撥打呼叫服務(wù)中心的電話，就能輕松預(yù)約出租車(chē)；針對(duì)出租車(chē)加氣難的現(xiàn)狀，要加快出租車(chē)專用加氣站建設(shè)；對(duì)于市民反映的“早高峰，晚高峰”打車(chē)難問(wèn)題，要推行錯(cuò)時(shí)交接班制度。此外，2010年，鄭州還將加快發(fā)展公交，積極推進(jìn)城區(qū)公交樞紐站、首末站及鄭州快速公交新線建設(shè)，完善鄭州BRT公交1號(hào)線線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，將二環(huán)路上條件適合的常規(guī)公交線路調(diào)整為快速公交支線，增加快速公交1號(hào)線主支線路公交車(chē)數(shù)量。

　　針對(duì)鄭州目前正在實(shí)施的“暢通鄭州”工程，鄭州交通運(yùn)輸委員會(huì)將投資80億元，全力推進(jìn)“十橋、十路、五場(chǎng)站、兩中心”建設(shè)。