近日，關于4號線地鐵的服務熱線號碼成了北京地鐵熱線接線員的“口頭禪”，平均每天都需要脫口而出四五十次。這究竟是為什么呢？

據(jù)北京地鐵熱線工作人員透露，如今每日接聽的4號線咨詢電話約占總接聽量的四分之一，大部分都是咨詢首末車時間等內(nèi)容，有時候碰到4號線故障，一天就能接聽200多個關于該線的電話。每次接到詢問，接線人員都只好告訴京港地鐵的服務熱線。

原來，雖然同是地鐵，但4號線與其他線路不屬同一公司經(jīng)營，采用的熱線號碼也與其他線路不一致，北京地鐵服務熱線是68345678，而4號線的京港地鐵服務熱線是63988622。因為都是地鐵，造成許多乘客以為4號線與其他線一樣，使用同一號碼，遇到問題就想起了地鐵服務熱線。

記者發(fā)現(xiàn)，4號線對熱線電話宣傳不夠，也是許多人求助地鐵熱線的主要原因。昨日，記者從地鐵2號線宣武門站進入地鐵，不論是售票窗口、站臺的柱子還是列車車廂廣告屏旁，服務熱線號碼隨處可見。隨后，記者在該站4號線站廳仔仔細細地搜尋了一遍，卻沒有發(fā)現(xiàn)4號線熱線號碼的蹤影。

京港地鐵方表示，目前4號線服務電話主要通過官網(wǎng)、站臺發(fā)放的乘客導覽圖等方式對外公布，今后將在站內(nèi)和列車上也加貼標識，方便乘客撥打。另外，乘客也可直接撥打電話96166。京港地鐵在4號線車站內(nèi)加強了站務助理引導、在站臺及站廳內(nèi)增加了引導標識以及印發(fā)“北京地鐵4號線導乘圖”等。例如宣武門站將乘客最常去的崇光百貨在站臺單獨標識；增加垂直電梯引導標識；西單站為了引導乘客快速找到1號線的換乘方向，在離出站口最近的立柱上連續(xù)標注了指向標識等。本報記者劉冕