城市的公交出行線路在飛速發(fā)展的今天逐步完善，各地交通四通八達(dá)，路線縱橫交錯。為保護(hù)城市的環(huán)境免遭汽車尾氣破壞，“公交優(yōu)先”的原則在每個城市中成為最光榮的出行口號。
　　
　　近日，北京市公交集團(tuán)已公布今年第二批公交線網(wǎng)優(yōu)化方案，共有13條線路涉及調(diào)整，新開4條公交線路。公交線路的調(diào)整除了要修改各站臺的站名以外，還需要進(jìn)行報站語音的修改，這樣大動作的公交線路調(diào)整，如果采用傳統(tǒng)的錄音模式，工作量可想而知，此時就需要更加智能化的語音播報系統(tǒng)，才能夠滿足系統(tǒng)大規(guī)模調(diào)整的需要，才能夠適應(yīng)城市高速發(fā)展的步伐。應(yīng)用先進(jìn)的語音合成技術(shù)（TTS），只需針對線路改動在系統(tǒng)中添加一段文本內(nèi)容，即可達(dá)到與真人發(fā)聲相媲美的效果，同時省卻了人工重新錄音的工作，節(jié)約人力資源，提高變站信息更替效率。
　　
　　捷通華聲推出的語音合成產(chǎn)品，音質(zhì)更加清晰、韻律更加協(xié)調(diào)、朗讀自然流暢、音色純正，可在各種公交報站器中進(jìn)行應(yīng)用。該產(chǎn)品具有多音字識別能力強(qiáng)，地名無讀錯字情況，系統(tǒng)空間占用小等特點(diǎn)。為方便大家出行提供優(yōu)質(zhì)的語音報站服務(wù)。