城市的公交出行線路在飛速發(fā)展的今天逐步完善，各地交通四通八達，路線縱橫交錯。為保護城市的環(huán)境免遭汽車尾氣破壞，“公交優(yōu)先”的原則在每個城市中成為最光榮的出行口號。
　　
　　近日，北京市公交集團已公布今年第二批公交線網優(yōu)化方案，共有13條線路涉及調整，新開4條公交線路。公交線路的調整除了要修改各站臺的站名以外，還需要進行報站語音的修改，這樣大動作的公交線路調整，如果采用傳統(tǒng)的錄音模式，工作量可想而知，此時就需要更加智能化的語音播報系統(tǒng)，才能夠滿足系統(tǒng)大規(guī)模調整的需要，才能夠適應城市高速發(fā)展的步伐。應用先進的語音合成技術（TTS），只需針對線路改動在系統(tǒng)中添加一段文本內容，即可達到與真人發(fā)聲相媲美的效果，同時省卻了人工重新錄音的工作，節(jié)約人力資源，提高變站信息更替效率。
　　
　　捷通華聲推出的語音合成產品，音質更加清晰、韻律更加協(xié)調、朗讀自然流暢、音色純正，可在各種公交報站器中進行應用。該產品具有多音字識別能力強，地名無讀錯字情況，系統(tǒng)空間占用小等特點。為方便大家出行提供優(yōu)質的語音報站服務。