溫州市運管處聯(lián)合中國移動溫州分公司于今天上午正式宣布在市區(qū)推出12580叫車服務(wù)。

　　12580按市話費收取 叫車服務(wù)僅限市區(qū)

　　今天早上9時47分，記者在湯家橋路（龍港海鮮量販）處撥打12580，呼叫出租車服務(wù)。話務(wù)員確定記者等候地點，等候人數(shù)和聯(lián)系方式后，聯(lián)系上了一輛牌照為浙CT0533的出租車。

　　記者與司機(jī)進(jìn)行了直接溝通。記者告知具體等候地點后，司機(jī)表示一分鐘內(nèi)就到，是輛紅色的出租車。

　　9時56分，接了記者“單子”的出租車準(zhǔn)時出現(xiàn)。記者看了下通話時間，整個等車過程為8分18秒。

　　中國移動溫州分公司政企部項目經(jīng)理胡亞曄告訴記者，叫車服務(wù)是通過GPS調(diào)度實現(xiàn)的。“市運管處和移動公司合作建立了出租車GPS調(diào)度平臺，呼叫中心則設(shè)在杭州，全省統(tǒng)一。”胡亞曄說，市民不用擔(dān)心話費，12580熱線只按市話費收取，目前叫車服務(wù)僅限市區(qū)，負(fù)責(zé)溫州業(yè)務(wù)的有5個“臺席”，可以應(yīng)付市區(qū)一天500個呼叫服務(wù)，如果系統(tǒng)顯示有很多人在等待，屆時會相應(yīng)增加“臺席”數(shù)量。

　　胡亞曄說，接到乘客呼叫服務(wù)后，話務(wù)員會將乘客所在位置輸入系統(tǒng)，第一輪會在周邊500米范圍內(nèi)搜索，如果未發(fā)現(xiàn)有車輛應(yīng)答，再把搜索范圍擴(kuò)大到周邊一公里，發(fā)出叫車提醒。

　　出租車司機(jī)偏愛“長途業(yè)務(wù)”

　　出租車司機(jī)陶師傅在車上告訴記者，今天是第一次使用該呼叫服務(wù)，有點忙亂。

　　“在楊府山公交加油站下了客，剛打上表就聽到提示音了。”陶師傅說，車上裝載了GPS系統(tǒng)，如果附近有乘客呼叫服務(wù)，空車狀態(tài)下車載設(shè)備會出現(xiàn)提示音，還能顯示呼叫乘客的候車信息、地點和聯(lián)系號碼等。

　　“今天第一次操作，沒想還真輪到了。”陶師傅說，附近的車輛不一定只有他這一輛，只有先按下設(shè)備上的“OK”鍵的才能接到業(yè)務(wù)，手快有，手慢就沒了。

　　“在偏遠(yuǎn)的地方，叫車服務(wù)會方便很多，不用空車瞎跑了。”陶師傅告訴記者，市區(qū)繁忙地段的呼叫服務(wù)，會謹(jǐn)慎考慮，怕進(jìn)去了就出不來。

　　這或許是出租車司機(jī)的“共鳴點”。記者昨天下午和今天上午共采訪了10余位出租車司機(jī)，對方均表示不大會考慮接人民路、車站大道等鬧市區(qū)的單子，相反，鞋都、潘橋、婁橋、仰義等偏遠(yuǎn)地方則受到他們的偏愛。

　　“市區(qū)出租車多，且原本空車就不多，又那么堵，呼叫服務(wù)沒有太大效果。”出租車司機(jī)們說，如果有到機(jī)場、瑞安等長途的話，他們會考慮接下“單子”。

　　“我們接了單，肯定會到的，就怕乘客不講信用。”出租車司機(jī)石泉水對記者說，怕個別乘客在呼叫服務(wù)后，等車過程中看到有別的空車經(jīng)過，就上了別的車，把叫過來的車給“晾”起來了。

　　對此，市運管部門表示，對于承諾接單而不去接客的司機(jī)，將按照《浙江省道路運輸管理條例》的有關(guān)條款進(jìn)行處罰。司機(jī)打著空車燈，在接用戶途中遇到其他乘客攔車時，要告知乘客此為任務(wù)車，需要去接叫車的乘客，不能再載客。司機(jī)到了約定地點后需要核對用戶信息，避免接錯乘客導(dǎo)致投訴。而同一個叫車號碼如有三次以上失約，也將被列入黑名單，該號碼三個月內(nèi)不再享受叫車服務(wù)。