依靠尋呼系統(tǒng)“賣”信息

據(jù)了解，2000年南寧出現(xiàn)了較早的“打的熱線”。此時的“打的熱線”是依靠無線尋呼系統(tǒng)平臺，通過對講機將市民打的需求的信息傳給司機。因此，這類公司被業(yè)內(nèi)人士稱為“對講機”公司。

南寧出租車行業(yè)一資深人士稱，“對講機”公司只是將市民打的的需求信息“賣”給司機，每月收取200多元的費用，但這類公司并沒有車輛的調(diào)度權(quán)，因為這類公司本身沒有出租車?！皩χv機”公司的出現(xiàn)，讓市民打的方式從單一的路上揚手招車，增加了電話預(yù)約的模式，方便市民的同時，也提高了車輛的使用率。業(yè)內(nèi)人士普遍認為，隨著GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的出現(xiàn)，單純靠“賣信息”的“對講機”公司因為本身沒有車輛為依托，會逐漸被淘汰出市場。

GPS系統(tǒng)實現(xiàn)實時調(diào)度

據(jù)介紹，從2003年開始，一些出租車開始安裝上GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。GPS系統(tǒng)擁有衛(wèi)星定位、車輛軌跡回放、發(fā)布路況信息等多項功能。此后，一些出租車企業(yè)自行建立GPS監(jiān)控平臺，為自己公司出租車提供免費調(diào)度服務(wù)，如果其他公司車輛要求服務(wù)的，則需交一定的服務(wù)費。依托GPS系統(tǒng)為車輛提供調(diào)度服務(wù)的平臺出現(xiàn)后，“對講機”公司的市場受到?jīng)_擊，服務(wù)費被迫不斷降低。

許多市民發(fā)現(xiàn)，近一年來“160”開頭的“打的熱線”普及面很廣，許多出租車上都貼上這一熱線號碼。原先的一些“打的熱線”正慢慢被人遺忘。

據(jù)悉，2007年10月1日起施行的《南寧市出租汽車客運管理條例》第二十六條規(guī)定，出租汽車應(yīng)按規(guī)定安裝衛(wèi)星定位、通訊調(diào)度裝置和報警裝置。因為建立GPS監(jiān)管中心需要大量的資金投入、技術(shù)投入，一般的企業(yè)無法勝任，因此，2007年南寧市出租車協(xié)會經(jīng)過商討，決定由廣西某科技公司建立GPS監(jiān)管中心平臺，各出租車企業(yè)新出車輛全部加入該平臺。這一平臺的“打的熱線”就是“160××××”。

南寧市公路運輸管理處出租車監(jiān)管科有關(guān)人士稱，該科技公司是由南寧市當(dāng)時9家出租車企業(yè)討論后選出來的，車輛加入該監(jiān)管中心的服務(wù)費也是各企業(yè)討論后決定的。這位人士表示，GPS監(jiān)管中心對出租車實行監(jiān)控，可以幫助行業(yè)主管部門加強對車輛的監(jiān)控、便于了解車輛的營運狀況、營收情況、實載率等。

高科技全方位保護出租車

6月2日，記者參觀了廣西某科技公司的GPS監(jiān)管中心。在監(jiān)管中心的大屏幕上，工作人員可以隨時監(jiān)控系統(tǒng)里出租車的情況，可了解到車輛即時所在位置，是否載客等情況。一旦有市民打熱線預(yù)定車輛，工作人員在系統(tǒng)里輸入市民所處的位置后，系統(tǒng)馬上會報出該位置方圓2平方公里以內(nèi)的8輛空出租車，然后通過信息形式，發(fā)送到這8輛車的GPS裝置上。這些空車回復(fù)信息后，監(jiān)控中心會按照一定的原則，調(diào)度車輛前往載客。

GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)還可以隨時觀測道路的擁堵情況，發(fā)送路況信息給擁堵路段附近的車輛，提醒司機選擇便利道路通行。另外，安裝了GPS裝置的車輛上，還裝有報警裝置，一旦司機遇到搶匪，司機可以在不被搶匪發(fā)現(xiàn)的情況下按下報警按鈕，向監(jiān)管中心報警。監(jiān)管中心接到報警后，會立即對車輛實施監(jiān)聽，對車輛實行監(jiān)控，并及時向公安部門報案。如果市民乘坐安裝了GPS裝置的車輛，將物品遺忘在車上又沒有索要發(fā)票，監(jiān)管中心可以通過軌道回放功能，查詢乘客所乘車輛。