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疫情之下的東航95530團(tuán)隊(duì):扎根于熱線 服務(wù)不斷線

2022-03-18 18:14  《4PS呼叫中心國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研究中心》  咨詢電話:17317241681(微信同號(hào))  來(lái)源:中國(guó)民航網(wǎng)


今年3月,本該踏青賞花的季節(jié)被一場(chǎng)突如其來(lái)的“倒春寒”打斷了。疫情下如何安全出行、如何及時(shí)退票成了熱點(diǎn)中的熱點(diǎn),中國(guó)東航客服熱線95530常常被打成“爆線”。中國(guó)東航客戶委員會(huì)客服中心作為東航旅客服務(wù)的重要接觸點(diǎn),直面這個(gè)特殊時(shí)期下的重任與挑戰(zhàn),保障服務(wù)不斷線??v然小區(qū)臨時(shí)管控的消息每天不絕于耳,但“地球不爆炸,我們不放假”,對(duì)于95530客服團(tuán)隊(duì)從來(lái)不是一句玩笑話。

“你快回去,我來(lái)!”

3月12日那天,工作中的95530值班經(jīng)理何培毅突然看到手機(jī)上跳出來(lái)防控短信:“請(qǐng)您在收到信息后配合做好健康監(jiān)測(cè)”,他的第一反應(yīng)就是:“那今天的班怎么辦?”何培毅一邊上報(bào)情況,一邊向同事“求救”;原本第二天才上班的孫青嵐聞?dòng)嵒貜?fù):“等我!我騎著小電驢十五分鐘就到?!彼瞧蚕聝蓚€(gè)正在備考的高三雙胞胎女兒匆匆出的門,出門時(shí)只顧說(shuō)一句“飯?jiān)阱伬?,自己熱啊”?br />
3月14日,95530當(dāng)天曾經(jīng)有一支5個(gè)人的團(tuán)隊(duì),突發(fā)3個(gè)人遇到小區(qū)管控、不能出門,原先排定的班務(wù)預(yù)案必須一改再改。事實(shí)上,本輪疫情以來(lái),95530團(tuán)隊(duì)排班從原來(lái)的一月一排、到一周前的一周一排、再成為當(dāng)下的一天一排,每天需要設(shè)置A、B甚至C角,全員都是一聲召喚馬上回應(yīng),趕赴崗位。

“我來(lái)教大家裝辦公軟件!”

針對(duì)不斷變化的疫情防控形勢(shì),東航客服中心在本輪疫情初期,就已制定了相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,以“居家不掉線,業(yè)務(wù)不停歇”為原則。

熱心幫助同事安裝居家辦公軟件的康程(中)

其中,擔(dān)負(fù)著直銷全渠道退票審核積壓的訂單組員工,紛紛為居家辦公自費(fèi)下單購(gòu)置筆記本電腦,一些媽媽們更是擔(dān)心和居家上網(wǎng)課的孩子“搶電腦”,又專門新添了“工作專屬筆記本”。對(duì)于不熟悉VPN、遠(yuǎn)程操作等的同事,客服中心退票組的“IT男”康程主動(dòng)請(qǐng)纓:“明天你們都把筆記本拿到公司來(lái),我來(lái)給大家裝軟件,教你們用!”第二天康程一到崗,迎接他的就是二十幾位舉著筆記本電腦的同事。為了不耽誤工作,康程放棄午飯時(shí)間,馬不停蹄地幫同事搞定了居家辦公軟件,還自制居家辦公軟件操作引導(dǎo)小視頻,讓大家回家也可以反復(fù)看。

“機(jī)場(chǎng)大道和家就是我的往返點(diǎn)!”

截至3月16日,東航已發(fā)布了近60個(gè)城市的疫情文件,旅客退票單更如雪花般飛入95530,退票審核壓力非常大。

臨時(shí)匆匆趕來(lái)的孫青嵐在崗位上

前些天的上午10點(diǎn),訂單組的孫菁宜正在埋頭審單,突然接到電話:“你好!我是社區(qū)疫情防控組,我們小區(qū)全員封閉,前期小區(qū)封閉管控,后期只能選擇1個(gè)地點(diǎn),將安排兩點(diǎn)一線的往返,你看你要選擇哪個(gè)點(diǎn)?!睂O菁宜不假思索:“機(jī)場(chǎng)大道和家就是我的往返點(diǎn)!”

“我是一名客服,退票的壓力讓我不能停在家里看著小伙伴加班,我想我必須做點(diǎn)什么,起碼在單位與大家同在,用心服務(wù)旅客,我義不容辭。”她如是說(shuō)。

時(shí)差6小時(shí)里的700多通電話

在話務(wù)和退票審核雙重壓力空前巨大的情況下,客服中心還積極承接了國(guó)際臨時(shí)航班的特殊保障外呼任務(wù)。拉各斯和上海,兩地時(shí)差6小時(shí),一班特殊保障任務(wù)外呼,得從下午2點(diǎn)開(kāi)始到半夜11點(diǎn),不間斷的9小時(shí)外呼,200多名旅客、700多通電話溝通,跨越時(shí)區(qū)、跨越白天黑夜,當(dāng)所有的旅客都買上了回國(guó)機(jī)票,外呼團(tuán)隊(duì)的成員才會(huì)伸個(gè)懶腰歇一會(huì)兒,而后又是為制作電子行程單、提醒海關(guān)入境信息、協(xié)助旅客申請(qǐng)回國(guó)綠碼繼續(xù)忙碌。

痛風(fēng)發(fā)作依然堅(jiān)守崗位的奚志堅(jiān)(東航供圖)


無(wú)論是持續(xù)到半夜的外呼工作,還是保障到航班起飛的凌晨,在高級(jí)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理奚志堅(jiān)的帶領(lǐng)下,外呼組始終以飽滿的精神狀態(tài),耐心、細(xì)致的服務(wù)圓滿完成一個(gè)個(gè)臨時(shí)航班的保障任務(wù),為的是聽(tīng)到旅客欣喜“終于可以回家了”。而奚志堅(jiān)此時(shí)正遭受著痛風(fēng)復(fù)發(fā)的疼痛,面對(duì)同事的關(guān)切,他擺擺手:“不嚴(yán)重不嚴(yán)重!”但后背早已被汗水浸濕,直到有條不紊完成所有任務(wù)項(xiàng)后,他才一瘸一拐、半夜到醫(yī)院打點(diǎn)滴。





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