李素麗，北京市人，1981年參加工作。中共十五大和十六大代表，北京市第十二屆、十三屆人大代表;全國勞動模范，全國“三八”紅旗手，全國公共交通系統(tǒng)的服務(wù)標(biāo)兵，服務(wù)行業(yè)的“形象大使”。曾在北京公共交通集團第一客運分公司60路、21路公交車擔(dān)任售票員，1998年到總公司及“李素麗熱線”工作?，F(xiàn)任公交集團服務(wù)協(xié)作處副處長，“北京交通服務(wù)熱線”主任。

　　提起李素麗，北京的老百姓再熟悉不過。然而，有誰知道，這位被譽為“老人的拐杖，盲人的眼睛，外地人的向?qū)?，群眾的貼心人”的勞模，卻一度被傳言因涉嫌貪污被抓。這是怎么一回事呢?近日，筆者專程采訪了這位北京市人大代表。

　　解惑“李素麗被抓”

　　2008年11月6日，一條名為《李素麗被抓了!》的匿名帖子，在百度貼吧掀起熱議。發(fā)帖人自稱為公交人，稱全國勞模、北京公交系統(tǒng)標(biāo)兵人物李素麗因貪污及偷稅漏稅已被抓。其依據(jù)是“李素麗熱線”拿掉了“李素麗”的名字，改成“公交服務(wù)熱線”。

　　然而，就在同年11月29日，由中華全國婦女聯(lián)合會主辦，全國婦聯(lián)宣傳部、中央黨校婦女研究中心、《中國婦女報》報社承辦的中國改革開放30年百名女性新聞人物頒獎大會上，申紀(jì)蘭、尚秀云、李素麗、胡玫、吉吉、馮坤等百位優(yōu)秀女性代表站到了領(lǐng)獎臺上。此時，謠言不攻自破。同年12月，筆者來到北京公共交通控股(集團)有限公司采訪此事，該集團公司黨委副書記邵洪升一見面就說:“這些日子來的記者太多了，我的手機都快成‘熱線’了。”在邵洪升眼中，李素麗工作出色，做事兒沒得說。

　　“我們堅信謠言會不攻自破?！睂τ谀切┨斓木W(wǎng)絡(luò)傳言，公交集團和李素麗本人都持不予理睬的態(tài)度。因為就在此前不久，李素麗還因在奧運會期間表現(xiàn)突出，被北京市國資委系統(tǒng)評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，被北京公交集團記功。

　　“北京公交集團已作出《聲明》，不對此再作解釋?！币姽P者又是針對此事來采訪的，李素麗笑著說，她正通過法律途徑追究造謠傳播者的法律責(zé)任，維護自己的合法權(quán)益。

　　其實，早在2006年，“公交李素麗服務(wù)熱線”就在一些場合改稱為“公交服務(wù)熱線”了，但百姓還是習(xí)慣性地稱呼其“李素麗熱線”。因為“公交李素麗服務(wù)熱線96166”在服務(wù)北京市民的公共領(lǐng)域奠定了一定基礎(chǔ)，有時甚至成為民意表達的渠道。

　　記者了解到，2008年7月31日，北京公交集團的“李素麗公交熱線”升級為市交委的“服務(wù)熱線”，把地鐵、公路、省際長途等5家交通行業(yè)都整合到原來的“李素麗公交熱線”中。這樣一來，服務(wù)

　　范圍覆蓋了北京市的大交通，“熱線”的工作人員也由原來的61人增加到了84人，“96166公交服務(wù)熱線”也改為“北京交通服務(wù)熱線”，成為北京最熱的一條服務(wù)熱線。

　　百姓的信任讓她熱淚盈眶

　　筆者見到李素麗時，她身穿黑色毛衣，一枚精制的胸花閃閃發(fā)亮。得體的裝束，利落的發(fā)型，看上去干練、沉穩(wěn)。對于傳言，李素麗笑言:“這些年，已經(jīng)練就坦然面對傳言的功夫了。為了這件事，公交集團能出面消除影響，我很感激，但是最讓我感動的，是老百姓對我的信任和關(guān)愛?！?BR>
　　“我每天都是坐公交車上下班，那幾天，司機見我上車，起身要和我打招呼;售票員見了我要和我拉拉手，從他們信任的眼神里我感到，已經(jīng)不需要再作任何解釋了。當(dāng)我和往常一樣攙扶上歲數(shù)的老人下車時，聽到的是全車人的掌聲……”說到這兒，李素麗已是熱淚盈眶。

　　和李素麗相知多年的姐妹們評價她“心胸寬、能裝事”，面對各種傳言“一笑而過”。李素麗從不在姐妹們面前流淚，她對常?？薇亲拥慕忝瞄_玩笑說:“你要是我，還別活了呢?！?BR>
　　之所以這么說，是因為李素麗從調(diào)離21路車隊時起，針對她的傳言就沒有斷過?！白羁尚Φ氖顷P(guān)于我離婚的傳言?！绷钠鸫耸拢钏佧惾滩蛔」笮?。“不少人問過我，面對這么多的離奇?zhèn)餮?，怎么就不生氣，也不去解?”李素麗笑著對記者說，“其實這些很正常，人出了名，就會有人關(guān)注你的方方面面，反正堵不住人家的嘴，就好好過自己的日子吧。只要全力以赴地用心工作，是非終會有公論，我相信老百姓的眼睛是雪亮的”。

　　“交通服務(wù)熱線”成了民情熱線

　　“李素麗公交服務(wù)熱線”從1999年12月10日開通至今，9年多來，不僅服務(wù)百姓出行，還服務(wù)社會?！盁峋€”的姐妹們盡己所能，捐助白血病兒童、孤殘和失學(xué)兒童、慰問福利院的老人……公交企業(yè)也因此受到社會各界的信任和贊譽。

　　得知李素麗當(dāng)選北京市人大代表后，“交通服務(wù)熱線”更熱了，它的另一項功能就是“民情熱線”。

　　“我們每天平均要接聽1.7萬人次的出行服務(wù)電話，我的工作其實就是政府聯(lián)系群眾的熱線?！痹诶钏佧惪磥恚瑹峋€反映的問題，特別是城市公共交通問題，是老百姓最關(guān)心的問題。

　　李素麗綜合熱線中反饋的意見和建議，先后在北京市人代會上提出了“關(guān)于取消月票，推行IC卡”的建議，“關(guān)于加快公交樞紐”的建議，以及“增加中途站港灣建設(shè)”和“關(guān)于增加公交專用道和延長公交專用道使用時間”等建議。目前，許多問題都已經(jīng)得到解決。

　　百姓意見較為集中的是“小廣告”和“黑車”問題。李素麗只要有空兒，就會走訪群眾所說的幾個“黑車”聚點。隨后，再把掌握的情況向城管部門反映。

　　對于如何治理“小廣告”和“黑車”，李素麗有自己的想法。她認(rèn)為，散發(fā)“小廣告”、開“黑車”，以及擺地攤的，不是下崗工人就是外來務(wù)工人員，一味地堵不是解決辦法，對張貼小廣告的，不能僅處罰張貼者，還應(yīng)加大對其背后指使者的處罰力度;而打擊“黑車”也不能只是扣車罰錢了事。在北京市人代會上，李素麗曾連續(xù)兩年提交了“關(guān)于加大對街頭亂貼小廣告違法行為治理”的建議、“關(guān)于加快對無照經(jīng)營規(guī)范管理”和“盡快在行政區(qū)域內(nèi)完善城管綜合行政執(zhí)法隊伍”的建議，這些建議均引起了北京市政府和城管局的關(guān)注。“從目前熱線情況看，百姓反映‘小廣告’和‘黑車’問題的比以前少多了。”李素麗欣慰地說。