近期，以車盟、從眾為首的新型車險平臺高調(diào)亮相上海市場，這些機構(gòu)憑借優(yōu)惠的價格和特色的服務(wù)，吸引了眾多車主關(guān)注的眼光。雖然這些中介是車險市場上的“新兵”，但其發(fā)展勢頭卻不容小覷，因為，至2006年底，車盟在上海私家車市場的占有率已經(jīng)超過5%。

　　車險消費全新體驗

　　車盟市場總監(jiān)張正在接受采訪時表示，公司通過對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的不斷整合，建立起高效的車險銷售平臺及全國維修救援網(wǎng)絡(luò)，以“地面網(wǎng)點服務(wù)+互聯(lián)網(wǎng)+呼叫中心”模式，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的車險服務(wù)體驗。公司的服務(wù)已得到客戶的認(rèn)同，目前約有三分之一的新業(yè)務(wù)來自客戶之間的緣故介紹。

　　有專家認(rèn)為，類似“互聯(lián)網(wǎng)+呼叫中心”是國外保險銷售經(jīng)常采用的模式，對提高保險銷售的透明度、降低銷售成本效果顯著。

　　據(jù)了解，在車盟、從眾等新型車險平臺中，消費者可以得到全新的個性化車險體驗：比較報價服務(wù)，車主通過電話或者互聯(lián)網(wǎng)提供基本信息的同時，就能獲得平臺多家保險公司的標(biāo)準(zhǔn)報價的反饋；代辦理賠服務(wù)，通過新型車險平臺投保的車主，可以享受平臺代理報案、定損、維修、理賠及上門接送服務(wù)；超值救援服務(wù)，平臺通過對汽車銷售、維修、裝潢等多個環(huán)節(jié)的資源整合，能夠向客戶提供免費送油、換胎、代步車等多項緊急救援服務(wù)。此外，當(dāng)發(fā)生保險理賠糾紛時，車險平臺還為相對弱勢的車主個體提供包括法律援助在內(nèi)的理賠咨詢。

　　有人說，新模式的誕生，是被市場“逼出來”的。自2003年車險條款費率實行市場化以來，無序競爭在保險中介市場愈演愈烈。那些不熟悉車險市場的車主，經(jīng)常落入低價車險的銷售陷阱中。而非法中介存在的挪用保費、出具假保單、鴛鴦保單等問題，更是加速保險公司、保險中介和車主之間的矛盾升級。于是，中介機構(gòu)的經(jīng)營者開始尋找“低成本、高效益”的經(jīng)營模式。于是乎，新模式便因此而誕生。

　　創(chuàng)建共贏全新格局

　　有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，到2010年，中國汽車產(chǎn)能將可能達到2000萬輛，汽車售后服務(wù)的市場總額有望達到3000億元。那些使用年限在4至6年的車輛，由于其各項性能與零部件情況開始下滑，因此對車險服務(wù)的需求度更高?？梢?，服務(wù)與汽車售后產(chǎn)業(yè)鏈的新型車險平臺正處于前所未有的發(fā)展機遇。

　　從眾保險董事長兼首席執(zhí)行官高洪慶表示，作為車險銷售和服務(wù)平臺，應(yīng)該為車主提供全方位的服務(wù)，包括設(shè)計險種、協(xié)助理賠和緊急救助等。而這種全方位服務(wù)，必須依靠強化平臺技術(shù)力量及整合汽車產(chǎn)業(yè)鏈來實現(xiàn)和予以保障。隨著新型車險服務(wù)平臺覆蓋面的日益擴大，如今，已陸續(xù)有保險機構(gòu)、汽車經(jīng)銷商和維修企業(yè)主動要求加入平臺的戰(zhàn)略聯(lián)盟。

　　為避免盲目擴張規(guī)模所帶來的負(fù)面效果，確?？蛻裟塬@得優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，平臺管理層對合作伙伴的審核要求非常嚴(yán)格。以維修企業(yè)為例，必須是具備A類資質(zhì)的維修企業(yè)，才能加入平臺的戰(zhàn)略聯(lián)盟。汽車服務(wù)提供商即便在成為合作伙伴后，每年還將接受各類嚴(yán)格考評，那些未能達到要求的也將面臨淘汰。

　　專家認(rèn)為，無論是車盟或是從眾，作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的汽車保險銷售和服務(wù)機構(gòu)，亟需打造一個貫穿整個車險產(chǎn)業(yè)鏈、與各主體深層次合作、實現(xiàn)行業(yè)共贏的新型汽車保險服務(wù)平臺。

　　經(jīng)營規(guī)范接受考驗

　　根據(jù)車盟的發(fā)展目標(biāo)，到2007年底，車盟對私車市場的占有率將超過10%。新型車險平臺業(yè)務(wù)規(guī)模的快速擴張，對呼叫中心座席的素質(zhì)、數(shù)量，以及合作網(wǎng)點的服務(wù)能力提出更高要求。一旦平臺經(jīng)營者無法規(guī)范合作伙伴的服務(wù)，確保服務(wù)提供商的履約能力，那么新渠道的嘗試可能會引發(fā)另一場無序競爭。

　　對此，這些新型車險平臺的負(fù)責(zé)人都表示，將有計劃地在全國開展布點、篩選、培訓(xùn)工作，逐漸與一些服務(wù)供應(yīng)商加強互利合作、完善管理體系、實現(xiàn)共生共贏。同時，通過打造一流的第三方保險中介服務(wù)，構(gòu)建一個體系完善、經(jīng)營規(guī)范、服務(wù)水平高的車險中介市場。

　　監(jiān)管部門相關(guān)人士表示，新型車險平臺能夠擴大保險中介市場的覆蓋面，進一步細分保險市場不同主體。這些平臺可以通過引進風(fēng)險投資或者合作伙伴的方式逐漸發(fā)展壯大，改善以往保險中介機構(gòu)實力和水平弱小的情況。

　　據(jù)悉，目前車盟和從眾正通過對車險產(chǎn)品的宣傳和安全駕駛的引導(dǎo)，努力解決車險市場信息不對稱和賠付率居高不下的現(xiàn)象。

來源：解放日報