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深航班機出故障空中盤旋3小時乘客未得任何補償

2005-12-06 00:00  《4PS呼叫中心國際標(biāo)準(zhǔn)研究中心》  咨詢電話:17317241681(微信同號)  徐維強


      前天乘坐深航ZH796航班到深圳的乘客經(jīng)歷了這樣的驚魂一刻:飛機因故障返航,但要將油耗掉以減輕重量,只好在空中盤旋了近3個小時。飛機最終晚點9個小時,但由于這是架國際航班,對此沒有償付標(biāo)準(zhǔn),乘客們沒有得到航空公司的任何補償。

飛機在海面上盤旋了3小時

      前天早上,要從馬來西亞返回國內(nèi)的杜小姐來到吉隆坡機場,準(zhǔn)備乘坐深航ZH796航班飛回深圳。這架飛機上共有100多名乘客,除了10多名中國散客外,還有一個馬來西亞旅游團和一個返回中國的學(xué)生旅游團。飛機原定8時左右起飛,3個半小時后到達(dá)深圳。但飛機起飛半個小時左右,機上廣播告訴乘客,飛機因為出現(xiàn)故障需要返航,但需要盤旋一段時間才能飛回去。乘客們都有些緊張,大家都不敢說話。杜小姐向乘務(wù)人員詢問才得知,由于飛機剛起飛不久,上面裝滿了油,需要耗光才能安全降落。

      市民張先生也在這架飛機上,他說當(dāng)時從窗戶向外望去,發(fā)現(xiàn)下面就是一片茫茫大海,飛機在海面上來回盤旋,他感覺那個時候每一分鐘都過了很長時間,但也只有“聽天由命”了。

深航拒絕對乘客賠償

      3個小時后,飛機終于降落到了吉隆坡機場。下了飛機后,乘客們沒有被安置,大家只好坐在地上。12時30分左右,機場廣播中通知說,持有馬來西亞護照的乘客可以辦理入住酒店,但對于中國乘客沒有提及。在大家的一再交涉下,直到下午3時多才有一輛大巴車,準(zhǔn)備帶領(lǐng)乘客去酒店。但車子行駛了一段時間后,乘客們發(fā)現(xiàn)又回到了機場,工作人員解釋說飛機已修好了,不久就要起飛。由于對當(dāng)?shù)夭⒉皇煜?,乘客們決定回到國內(nèi)后再與航空公司交涉。飛機于當(dāng)日下午5時40分左右起飛,晚上9時30分左右到達(dá)深圳。

      下了飛機后,10多名散客集體來到深圳機場深航辦事處進(jìn)行投訴,并要求深航進(jìn)行道歉和賠償,但工作人員沒有滿足他們的要求。

國際航班延誤無補償規(guī)定

      機場查詢深圳機場航班信息得知,這架航班延誤了9個多小時,原因是飛機故障。而由于該航班為國際航班,可能乘客得不到任何補償。

      深航有關(guān)工作人員昨日明確告訴記者,公司曾出臺過飛機延誤賠償標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定延誤2小時以上安排餐飲、延誤4小時以上要安排住宿并進(jìn)行經(jīng)濟賠償,但那是針對國內(nèi)航班的,對國際航班延誤沒有相關(guān)規(guī)定,因此公司不會對乘客作任何賠償。對此,記者致電國家民航總局,相關(guān)人員告訴記者,民航總局曾出臺過航班延誤補償?shù)闹笇?dǎo)意見,但只是針對國內(nèi)航班的,對于國際航班沒有具體規(guī)定,出現(xiàn)問題需要乘客與航空公司進(jìn)行協(xié)商。

律師認(rèn)為乘客仍可索賠

      但北京煒衡律師事務(wù)所深圳分所律師肖文全認(rèn)為,乘客有權(quán)得到賠償。根據(jù)《消費者權(quán)益保護法》,無論乘坐國內(nèi)航班還是國際航班,乘客都是消費者,合法權(quán)益不應(yīng)該受到侵害。乘客購買了航空公司的機票,與航空公司之間建立了一個航空服務(wù)合同關(guān)系,乘客應(yīng)該按照合同約定的關(guān)系享受相應(yīng)的服務(wù)。在這一事件中深航并未依照合同將乘客準(zhǔn)點送達(dá)目的地,屬于違約,乘客可以依照《合同法》和《消費者權(quán)益保護法》要求航空公司進(jìn)行賠償。盡管民航部門對于國際航班延誤沒有具體的償付規(guī)定,但法律效力大于部門規(guī)章的規(guī)定,因此消費者還是有索賠的依據(jù)。

      廣東金長城律師事務(wù)所律師王全忠同樣認(rèn)為,乘客有權(quán)要求賠償。由于賠償標(biāo)準(zhǔn)缺乏具體規(guī)定,王全忠認(rèn)為消費者可以參照國內(nèi)航班延誤的相關(guān)規(guī)定,對深航進(jìn)行索賠。

■ 深航回應(yīng)

飛機緣何在空中盤旋3小時?

      深航客戶服務(wù)管理中心一位姓薛的工作人員承認(rèn),當(dāng)天的原因在于飛機故障。他告訴記者,根據(jù)航班記錄顯示,這架飛機起飛后由于“機身過熱”,警示燈亮起。而吉隆坡到深圳的飛行距離比較遠(yuǎn),如果中途出現(xiàn)故障,后果不堪設(shè)想,因此飛機決定返航。但飛機降落對于重量有嚴(yán)格的要求,而這架飛機由于剛起飛,因此需要將油耗掉后才能安全降落。

國內(nèi)外乘客緣何被區(qū)別對待?

      對于中國乘客和馬來西亞乘客“區(qū)別對待”一事,工作人員解釋說如果乘客入住酒店,需要出海關(guān),持有馬來西亞本國護照的乘客比較方便,但對于中國乘客是再次入境。機場人員只好不斷與海關(guān)和移民局多次溝通,耗費了不少時間才成功,但這時接到通知說飛機已經(jīng)修好,所以又把乘客運了回去。

南方都市報 (廣州)

 

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