盡管進軍度假與商旅市場已數(shù)年,但因兩者營收未超過總營收的10%,攜程(Nasdaq:CTRP)仍離旅游供應商尚遠,依舊未擺脫旅游中介商的身份。
情況或在今年有所不同。2008年,攜程內部業(yè)務轉型風潮暗涌,在斬獲國內商旅市場老三的地位后,攜程又在醞釀整合國內上萬家三星以下的單體酒店,打造一支統(tǒng)一品牌的酒店聯(lián)盟,今年年內或將開設上百家。
“靠機票和酒店的預訂業(yè)務,是不可能成為世界級的大企業(yè)?!?月23日下午,攜程CEO范敏在接受本報獨家專訪時,解讀了攜程向旅游供應商游走的策略。
“我愿意與大家打100英鎊的賭,五年后再來看,攜程今日即開創(chuàng)了商旅智能化時代。”在冷氣逼人的上海外灘茂悅酒店,范敏居然大汗淋漓。
這一天攜程大張旗鼓地推出了面向企業(yè)客戶的在線商旅通智能報告。
“稍微像樣的旅行社、代理點都聲稱能提供差旅管理,但幾乎沒有能夠做得大的?!狈睹糁赋觯瑖鴥鹊纳搪霉芾韮H限于經驗化運作,類似于手工作坊,無法形成效益與規(guī)模。
而在攜程網(wǎng),據(jù)其負責商旅管理業(yè)務的副總裁莊宇翔介紹,企業(yè)可以通過攜程商旅通在線管理系統(tǒng),直接在網(wǎng)上查詢酒店、機票的實時價格,并進行在線預訂。商旅通智能報告可以為企業(yè)客人提供詳細、實時的數(shù)據(jù),幫助企業(yè)控制商旅費用,“費用平均可節(jié)省23%,最高可節(jié)省50%”。
不是每個在線旅游企業(yè)都可以利用線上資源發(fā)展商旅管理業(yè)務,范敏直言,商旅管理業(yè)務門檻很高。“要做智能平臺,沒有與全國6000家酒店、全球2萬家酒店的資源,沒有與所有航空公司的合作,沒有3000多呼叫中心服務員,沒有分布全國四十幾個城市的營銷網(wǎng)絡,智能平臺搭建不起來?!?/P>
范敏稱,平臺搭建起來后,還要龐大的技術工程人員維系,攜程目前支持這一系統(tǒng)的工程師就有300多人,“以后還可能更多”。
2006年,攜程高調宣布進軍商旅管理市場,其后兩年多憑借技術支持,攜程商旅管理業(yè)務以每年三位數(shù)的增長率快速斬獲市場份額。“現(xiàn)在我們已經是前三,再過一年,我們有信心成為業(yè)內第一?!睌y程的CFO孫潔稱。
“即使國內所有做商旅的企業(yè)都算上,現(xiàn)在的業(yè)務額也不過100億,但是現(xiàn)在國內商旅市場卻至少有2000億元的蛋糕,所以對攜程來說機會很大。”范敏表示。商旅管理業(yè)務發(fā)展的問題不在于競爭太激烈,而是國內企業(yè)對商旅管理意識的淡漠,范敏期待有更多的企業(yè)提供智能化商旅管理,共同培育、做大市場。
“僅有4.14%在華公司將商旅業(yè)務交給專業(yè)的商旅管理公司。”AC尼爾森公司中國區(qū)副總監(jiān)潘文向記者透露。該公司最新調研的中國商旅報告顯示,目前將近2/3在華企業(yè)配備了專門的商旅管理人員,其中七成為外資公司。另外,近半企業(yè)將商旅管理業(yè)務外包,但外包對象多為票務公司或旅行社。
盡管范敏不愿意透露目前商旅管理業(yè)務的營業(yè)收入,但聲稱業(yè)務額已經“不是以千萬計,而是以億計”。按照攜程2007年13億元營收的數(shù)據(jù)來看,商旅管理業(yè)務數(shù)據(jù)應當已經超過5%。
單體酒店聯(lián)盟
攜程成功進軍商旅市場,是在B2C市場以外對B2B市場的斬獲。業(yè)內專家認為,攜程由此從旅游服務中間商轉變成為旅游產品供應商,逐步走向扁平市場的兩極。
范敏對此并不否認。
事實上,攜程的選擇有不得已的原因。范敏介紹,國內中間代理市場確實面臨著發(fā)展分水嶺。
范敏認為,今年10月即將實施的機票代理傭金市場化政策是誘因。政策實施后,并非立刻取消代理傭金,但無疑讓國內代理市場向國際“零傭金”市場接軌的可能性增大。
作為機票代理商老大,此前攜程一直回避對上述政策的看法和影響,亦拒絕介紹相應的對策。
7月23日,范敏向記者袒露了未來市場的看法?!按蟮拇_實會更大,小的則會更小。”范敏認同市場的集中度將更高,而且可能打破目前所維持的代理界動態(tài)平衡。
但范敏否認攜程培育新業(yè)務與看到代理發(fā)展趨勢相關?!拔覀円鍪澜缂壠髽I(yè),不會只做訂房、訂票?!狈睹舴Q,攜程一直有野心成為與國際大型旅游企業(yè)競爭的中國本土旅游企業(yè),因此會在旅游產業(yè)鏈上有更多的參與。“從我們自身的發(fā)展需求來看,我們會不斷涉足發(fā)展迅速的產業(yè)鏈?!?/P>
在商旅管理業(yè)務成為穩(wěn)定的第四增長極之后,范敏所指的“第五增長極”似乎已浮出水面。
記者從相關渠道獲知,攜程將瞄準國內三星級以下單體酒店,擬將其整體包裝成某品牌推出。因為這些酒店都是些松散的單體酒店,將它們結成聯(lián)盟。
消息人士透露,攜程已經談下200多家酒店,近期將宣布這一事件。“哪有那么多?”記者就此消息向范敏求證時,范敏驚訝地大笑。
不過,他向記者證實攜程確實準備整合國內三星以下的酒店,集中以一個品牌推出。這一業(yè)務已在操作中,具體數(shù)據(jù)不便透露。
近兩年經濟型飯店的風起云涌,更加劇了這些三星級以下酒店的生存困境,部分酒店不得不通過加盟或者被經濟型酒店收購尋求出路。
范敏稱,攜程所推出的該種酒店實際上是個松散的聯(lián)盟,各個酒店無需改頭換面,管理層不需要換血,只要達到攜程所規(guī)定的一定的管理、技術指標就可以加盟?!凹用速M用很低的,我們主要還是像以往一樣收取傭金?!?/P>
對于單體酒店來說,好處明顯。不僅形成規(guī)模效應,并共同擁有了攜程這個強大的酒店預訂平臺,將有利于與同行抗衡。
消息人士向記者透露,攜程擬成立專門的公司運作該種酒店,范敏未回應是否投資這些酒店或持有酒店的股權。
盡管范敏稱攜程無意與如家、漢庭等經濟型連鎖酒店競爭,只是提供多種平臺給消費者選擇,但業(yè)內已有人士擔憂攜程擁有酒店品牌之后,其預訂平臺難免會傾向推介自己的酒店,從而影響其它酒店預訂率。