2007年9月，從事旅游電子商務(wù)的同程網(wǎng)正式對外宣布，正式啟動“千店連鎖計劃”，計劃與各種分銷渠道合作在5個月的時間里推廣5000家同程旅行連鎖店。這項計劃將在中國旅游市場創(chuàng)造出與攜程網(wǎng)完全不一樣的商業(yè)模式。

　　在宣布這個計劃的前一個月，同程網(wǎng)在國內(nèi)推出了首個“一站式”旅游分銷平臺，并且在全國范圍內(nèi)召集首批產(chǎn)品供應(yīng)商。按照同程網(wǎng)的設(shè)想，“千店連鎖計劃”聯(lián)合的主要對象是國內(nèi)的中小旅行社那么對于中小旅行社來說，能否通過同程網(wǎng)組建成一支大型的聯(lián)合艦隊來對抗攜程呢？

　　挑戰(zhàn)攜程模式

　　攜程的商業(yè)模式其實就是把門市和呼叫中心一起做，但誰也沒有想到，這種“鼠標(biāo)＋水泥”的模式，在過去的7年時間中，點燃了國內(nèi)在線旅游行業(yè)轟轟烈烈的投資運動。作為我國在線旅游的霸主，攜程在七年間創(chuàng)造出的神話讓眾多后來者敬畏而又激動。

　　2004年，攜程登陸納市成功，成為第五家中國網(wǎng)絡(luò)概念股，在首日的交易中，攜程網(wǎng)股價表現(xiàn)強勁，開盤5分鐘即大幅上漲50%至27.5美元較18美元發(fā)行價。攜程的股票自上市以后進行了數(shù)次股票的拆分和現(xiàn)金的配送，股價進行調(diào)整后，呈現(xiàn)出穩(wěn)定的上升態(tài)勢。

　　近期國慶長假的利好再度刺激攜程股價的飆升，9月18日，攜程的股價一度漲至48.44美元，創(chuàng)造了近52周新高，超過了此前46.00美元的最高股價?？烤频暧喎扛拍疃诩{斯達克名聲大噪的攜程網(wǎng)，因?qū)鹘y(tǒng)旅游與互聯(lián)網(wǎng)的成功結(jié)合，至今市值已超過30億美元。

　　然而，隨著在線旅游和電子商務(wù)的發(fā)展，越來越多的企業(yè)或效仿攜程模式，或?qū)ふ覕y程的漏洞，都希望能夠開辟一個有足夠競爭力的領(lǐng)域。

　　正如同程網(wǎng)宣傳口號中所說：“作為個體，我們微不足道；成為狼群，可以殲滅最兇猛的獅子。”此次的“千店連鎖計劃”真能尋找到新的藍海，撼動攜程的統(tǒng)治地位嗎？

　　優(yōu)勢不可小視

　　同程網(wǎng)對于中國旅行社目前普遍“小、散、弱、差”的現(xiàn)狀，針對發(fā)展迅速的散客市場，尤其是商旅市場和度假休閑市場，提供“分銷平臺”＋“千店連鎖”的解決方案，整合酒店、機票、門票、線路等資源，幫助旅行社實現(xiàn)在線一站式采購。

　　這種新模式的特色所在就是立足于幫助旅行社搶回零散的散客預(yù)訂市場，可最大限度地發(fā)揮旅游企業(yè)聯(lián)合攻勢的優(yōu)勢。而依托旅行社在酒店和交通票務(wù)預(yù)訂上巨大的本土優(yōu)勢，同程網(wǎng)率領(lǐng)眾多中小旅行社的計劃雖然目前還未對攜程形成威脅，但當(dāng)這成千上萬家旅行社擱淺已久的業(yè)務(wù)漸漸找回航向，形成龐大的規(guī)模時，其影響力或許將勢不可擋。

　　而且，對于中國在線旅游業(yè)來說，目前在線旅游在整個旅游業(yè)中所占的比重僅有1%，而在歐美發(fā)達國家，這個比重已經(jīng)突破30%。這個市場值得開拓和挖掘的地方還有很多很多，競爭才剛剛開始。雖然攜程的業(yè)務(wù)量處于絕對的領(lǐng)先地位，但是絕對領(lǐng)先并不是絕對壟斷，而且攜程模式隨著市場的發(fā)展也呈現(xiàn)出一定的弊端。如攜程對酒店的控制力太強，極大地降低了酒店的利潤率。因此，同程網(wǎng)有針對性地提出“一站式”旅游分銷品牌，雖然在資源掌控和品牌影響力上還不能與攜程對抗，但是已經(jīng)形成明顯的新趨勢。

　　任重道遠

　　對于用戶來說，提供便捷和可信賴的服務(wù)才是根本，服務(wù)及模式的創(chuàng)新是眾多旅行預(yù)訂運營商未來制勝的關(guān)鍵。

　　攜程進入我們的視線，不僅僅因為它突破納市被科技股統(tǒng)治的局面，成為傳統(tǒng)行業(yè)登陸納市的領(lǐng)航者；更因為其在旅游市場價格戰(zhàn)的紅海中獨善其身，敢于向業(yè)界潛規(guī)則叫板的果敢與勇氣。簡單的說，攜程的模式就是通過計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺和強大的呼叫服務(wù)中心，為旅行者提供全方位旅行服務(wù)。而這種一站式服務(wù)，因其無可比擬的便利性，迅速“俘虜”了消費者，侵蝕著傳統(tǒng)服務(wù)商的分額。

　　而攜程的核心競爭力是用技術(shù)去大規(guī)模制造優(yōu)質(zhì)服務(wù)，把感性的服務(wù)分解成了理性的指標(biāo)，這就是攜程的特點。

　　攜程內(nèi)部有一句口號叫做“像制造業(yè)一樣生產(chǎn)服務(wù)”，“標(biāo)準化”是攜程的技術(shù)優(yōu)勢。對于消費者來說，需求總是多種多樣的、個性的，但攜程卻努力在中間尋求規(guī)律，并把不同的細節(jié)標(biāo)準化，追求一個標(biāo)準產(chǎn)品構(gòu)成和消費者個性需求之間的平衡。

　　因此，對于像同程網(wǎng)這樣的在線旅游新勢力，在今后的發(fā)展過程中，如果不重視客戶的體驗，把建立長期的信譽放在首位，要扳倒攜程還是不可能的。