據(jù)最新資料統(tǒng)計(jì)，2005年中國(guó)二手車(chē)交易已超過(guò)140萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)2006年的二手車(chē)市場(chǎng)將超過(guò)200萬(wàn)輛，明年國(guó)內(nèi)第一代私家車(chē)用戶(hù)也將進(jìn)入換車(chē)期，我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)“井噴期”。

　　雖然國(guó)際上已經(jīng)有非常完善的二手車(chē)電子商務(wù)平臺(tái)，但中國(guó)不能完全使用拿來(lái)主義，由于中國(guó)的二手車(chē)市場(chǎng)參與者素質(zhì)參差不齊，很多人還不能熟練的使用互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)工具；還有消費(fèi)習(xí)慣和誠(chéng)信體制不完善等原因，造成現(xiàn)在的二手車(chē)電子商務(wù)平臺(tái)還需要強(qiáng)大的傳統(tǒng)工具支持。

　　只有將價(jià)格藍(lán)皮書(shū)、二手車(chē)分類(lèi)廣告、呼叫中心、在線(xiàn)咨詢(xún)相結(jié)合才能形成一個(gè)完善二手車(chē)電子商務(wù)支持體系；只有將上述工具有效的融匯貫穿，才能形成互動(dòng)、高效的二手信息服務(wù)與交易服務(wù)平臺(tái)。

 

計(jì)世網(wǎng)